中商情報網訊：近年來，我國城市軌道交通行業(yè)快速發(fā)展，運營線路長度、客運量、在建線路長度屢創(chuàng)歷史新高。根據現有數據推算，“十四五”期末城軌交通運營線路規(guī)模將接近13000公里，運營城市有望超過60座，城市軌道交通運營規(guī)模持續(xù)擴大，在公共交通中發(fā)揮的骨干作用更加明顯。

城軌交通累計運營線路長度

近年來，由于城市軌道交通建設速度加快，我國城軌交通累計運營線路長度也不斷增長，由2018年的5761.4公里增至2022年的10287.45公里，年均復合增長率15.6%。截至2022年底，中國大陸地區(qū)共有55個城市開通城市軌道交通運營線路308條，其中，地鐵運營線路8008.17公里，占比77.84%；其他制式城軌交通運營線路2279.28公里，占比22.16%。預計2023年我國城軌交通累計運營線路長度將達11535.6公里，同比增長12.1%。

數據來源：中國城市軌道交通協(xié)會、中商產業(yè)研究院整理

城軌交通新增運營線路長度

2022年，新增城軌交通運營線路長度1080.63 公里。新增運營線路25條，新開既有線路的延伸段、后通段25段，當年新增運營線路長度與上年相比有所下降，但仍保持新增線路長度在1000公里以上。北京、天津等20個城市有新線或新段開通運營，其中，杭州新增174公里，居全國首位，其次是深圳136.11 公里，運營線路規(guī)模增量居前。重慶、福州、金華、臺州增量超過50公里，增長率超過100%的城市則是紹興，增長率132. 02%。

數據來源：中國城市軌道交通協(xié)會、中商產業(yè)研究院整理