3月17日消息，截至今天午間，日本昨晚的地震已經(jīng)造成4人死亡、97人受傷。日本氣象廳將震級(jí)從此前通報(bào)的7.3級(jí)上調(diào)至7.4級(jí)。今日最新消息，此次地震震源位于福島縣近海，在地震前兩分鐘，還有一次6.1級(jí)地震。

 

正中核心，多家大廠受阻

顯然，地震可能導(dǎo)致福島周邊半導(dǎo)體工廠生產(chǎn)受到影響，而地震發(fā)生后，日本相關(guān)半導(dǎo)體大廠也會(huì)第一時(shí)間檢查、評(píng)估地震對(duì)生產(chǎn)設(shè)施造成的影響。

畢竟，還記得去年初，福島縣附近海域發(fā)生7.3級(jí)強(qiáng)震，隨后引發(fā)暴風(fēng)并導(dǎo)致停電，瑞薩電子位于茨城縣境內(nèi)的那珂工廠當(dāng)日停產(chǎn)，給整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來新的沖擊。

不難發(fā)現(xiàn)，日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)主要集中在關(guān)東、東北和九州，信越化學(xué)、SUMCO、瑞薩電子、鎧俠、索尼等在日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地主要位于這一區(qū)域。而此次發(fā)生地震的福島就位于日本東北地區(qū)。

編者梳理發(fā)現(xiàn)，目前，瑞薩、環(huán)球晶、鎧俠、村田等公司均有廠房因地震停工，正評(píng)估供應(yīng)鏈?zhǔn)苡绊懗潭?。最新消息顯示，汽車芯片制造巨頭瑞薩電子旗下位于當(dāng)?shù)氐膬杉野雽?dǎo)體工廠已暫時(shí)停產(chǎn)，第三家工廠部分停產(chǎn)，并未說明生產(chǎn)何時(shí)會(huì)重新開始。

另外，村田宮城縣東美市一座生產(chǎn)貼片式電感器的廠房在地震后發(fā)生火警，幸已撲滅火勢(shì)。村田在日本東北設(shè)有四座工廠均已停工；鎧俠巖手縣北上市一座廠房的部分制造設(shè)備因地震停止運(yùn)作，現(xiàn)正檢查細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)內(nèi)存的生產(chǎn)持續(xù)進(jìn)行；環(huán)球晶當(dāng)?shù)毓S曾短暫斷電，目前電力供應(yīng)已全面回復(fù)，設(shè)備正全面檢查中。

編者認(rèn)為，日本作為G7工業(yè)強(qiáng)國(guó)，尤其是其半導(dǎo)體上游產(chǎn)業(yè)鏈，處于國(guó)際一流水平，一但出現(xiàn)危機(jī)情況，對(duì)全球半導(dǎo)體工業(yè)運(yùn)作無疑是致命打擊。

由于事件關(guān)注度較高，為此，其后不少日本受災(zāi)的主要半導(dǎo)體公司也紛紛回應(yīng)，索尼位于宮城縣白石市和山形縣鶴岡市的半導(dǎo)體相關(guān)工廠目前已確認(rèn)沒有員工因地震受傷，且正加快腳步確認(rèn)地震對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的影響；聯(lián)電則指出，日本廠生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)并未受到地震影響。

 

上游“癱瘓”，終端難獨(dú)善其身

眾所周知，日本汽車工業(yè)在全球具有舉足輕重的地位，無論是半導(dǎo)體企業(yè)、零部件集團(tuán)、抑或是整車廠商，皆在相關(guān)領(lǐng)域占有一席之地。

上游廠商影響難免，終端來看，豐田、日產(chǎn)以及本田等日系車企對(duì)這次受地震影響的具體情況還在繼續(xù)核實(shí)中。不過，編者從日本以往多次地震發(fā)生之后的情況來看，皆對(duì)日本汽車產(chǎn)業(yè)造成不同程度的影響。

 

日本頻頻發(fā)生地震，去年，瑞薩電子一度停產(chǎn)，讓全球汽車行業(yè)芯片短缺加劇。盡管豐田等日系車企自2011年地震發(fā)生以后便開始加大力度調(diào)整供應(yīng)鏈體系，并加快到海外投資的步伐。但汽車產(chǎn)業(yè)鏈錯(cuò)綜復(fù)雜，而且日系車企供應(yīng)鏈依然相對(duì)封閉。 

實(shí)際上，日本作為地震多發(fā)國(guó)，上述情形在歷史上也并不罕見。瑞薩電子的茨城縣工廠在2011年9級(jí)大地震中嚴(yán)重受損，一度影響了全球汽車制造業(yè)；其后不久，福島再發(fā)生震驚全球的4·11大地震， 瑞薩電子多家工廠暫時(shí)關(guān)閉生產(chǎn)，約40%的產(chǎn)能遭到破壞。

 

關(guān)鍵的是，后者也導(dǎo)致信越化學(xué)在福島的兩家工廠停產(chǎn)，產(chǎn)能合計(jì)約占當(dāng)時(shí)全球硅片產(chǎn)能的25%。除此之外，東芝、富士通、TI、安森美等也均受到影響。而由地震海嘯造成的供應(yīng)鏈中斷，在當(dāng)時(shí)引發(fā)了搶料等行業(yè)亂象，也推動(dòng)了包括DRAM、NAND、MCU等在內(nèi)的多種元器件價(jià)格的上漲。

一波未停一波又起，對(duì)于全球半導(dǎo)體芯片行業(yè)供應(yīng)，還沒從反反復(fù)復(fù)的疫情干擾下恢復(fù)元?dú)猓舻卣鸶蓴_供應(yīng)鏈，可能會(huì)讓原本就已吃緊的半導(dǎo)體、手機(jī)和汽車的全球生產(chǎn)再受影響。

 

編者最新獲悉，目前，3萬多家庭尚未恢復(fù)通電，東北新干線依然處于停運(yùn)中。日本當(dāng)局已取消海嘯預(yù)警，福島第一核電站也沒有發(fā)生火災(zāi)。但日本當(dāng)局已經(jīng)提醒民眾，今后一周內(nèi)還可能出現(xiàn)強(qiáng)余震。

因此，并不排除持續(xù)性的自然危害，會(huì)加深影響到半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作。此次日本地震，將會(huì)讓2022 年汽車等產(chǎn)業(yè)增加不確定因素。