特斯拉在2020年發(fā)布4680無(wú)極耳電池似乎代表了行業(yè)努力的新方向，據(jù)報(bào)道，三星SDI正試產(chǎn)4080圓柱型電池。

所謂4080，也就是直徑40mm，高度80mm。和此前三星主推的21700電池相比，一方面是能量密度顯著提升，二是工廠生產(chǎn)更容易，可提高產(chǎn)量。

據(jù)悉，三星4080電池已經(jīng)進(jìn)入最后的規(guī)格確認(rèn)階段，未來(lái)還會(huì)在馬來(lái)西亞和匈牙利的等海外工廠投產(chǎn)，最終目標(biāo)是贏得包括特斯拉、Lucid電動(dòng)等客戶在內(nèi)的訂單。

去年2月，三星SDI和Lucid簽訂了供應(yīng)協(xié)議，但目前主要是21700電池。通過(guò)成功開發(fā)以及量產(chǎn)4080這樣的電池，未來(lái)有望競(jìng)爭(zhēng)松下，為特斯拉生產(chǎn)所需的4680電池。

此前特斯拉曾聲稱，4680電池單體能量密度提高5倍，整車?yán)m(xù)航里程增加16%，電力相比有極耳電池提升了6倍，功率輸出提升了6倍。

不過(guò)，4680電池商用據(jù)說(shuō)已經(jīng)推遲到了2023年。