此前，媒體曾報(bào)道的自動(dòng)駕駛公司Momenta近期宣布完成超過(guò)5億美元C+輪融資。至此，Momenta C輪累計(jì)融資額超過(guò)10億美元，領(lǐng)投方包括上汽集團(tuán)、通用汽車、豐田、博世、淡馬錫、云鋒基金，其他投資方包括梅賽德斯-奔馳、IDG資本、GGV紀(jì)源資本、順為資本、騰訊和凱輝基金等。

　　Momenta成立于2016年，是一家全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛公司，致力于通過(guò)突破性的AI科技，創(chuàng)造更美好的未來(lái)智慧出行。為實(shí)現(xiàn)可規(guī)模化的完全無(wú)人駕駛，Momenta基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的“飛輪”技術(shù)洞察，以及量產(chǎn)自動(dòng)駕駛（Mpilot）與完全無(wú)人駕駛（MSD）相結(jié)合的“兩條腿”產(chǎn)品戰(zhàn)略，提供不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛解決方案。通過(guò)“飛輪式L4”的獨(dú)特路徑，Momenta可以更高效快速地實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛規(guī)?；涞兀x能更安全、便捷、高效的未來(lái)智慧出行。

　　在飛輪的加速下，“兩條腿”產(chǎn)品戰(zhàn)略也得以快速落地。“左腿”量產(chǎn)自動(dòng)駕駛Mpilot，致力于提供領(lǐng)先行業(yè)的端到端自動(dòng)駕駛解決方案，并輸出源源不斷的數(shù)據(jù)流?！坝彝取蓖耆珶o(wú)人駕駛MSD，致力于打造L4級(jí)別完全無(wú)人駕駛技術(shù)，并反饋給量產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)流。

　　隨著量產(chǎn)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的算法以及兩者閉環(huán)自動(dòng)化的不斷積累和迭代，Momenta實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛的速度得到顯著提升。目前，Momenta在環(huán)境感知、高精地圖、預(yù)測(cè)等環(huán)節(jié)已實(shí)現(xiàn)了完全數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)閉環(huán)自動(dòng)化持續(xù)迭代升級(jí)。預(yù)計(jì)到2022年，公司可實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的算法；到2023年，利用閉環(huán)自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)算法100%自動(dòng)迭代。當(dāng)前版本的飛輪可以自動(dòng)化地解決超過(guò)90%的長(zhǎng)尾問(wèn)題，研發(fā)效率相比于完全人工驅(qū)動(dòng)的方式提升了近10倍，并計(jì)劃在2年內(nèi)將這一數(shù)字提升至100倍。

　　隨著Mpilot和MSD協(xié)同增效，Momenta將加速智能出行時(shí)代的到來(lái)。Mpilot現(xiàn)已與數(shù)家國(guó)際、國(guó)內(nèi)頂級(jí)車企和一級(jí)供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作，合作車型將在2021年到2023年實(shí)現(xiàn)全球范圍的大規(guī)模量產(chǎn)。搭載了 MSD 技術(shù)的Momenta GO（Robotaxi產(chǎn)品）已于2020年正式發(fā)布，并計(jì)劃在2022年做到部分車輛車端無(wú)安全員試運(yùn)營(yíng)。

　　Momenta CEO 曹旭東表示：“自動(dòng)駕駛是一件既有意思，又有意義的事情。我們致力于不斷創(chuàng)新更好的人工智能，創(chuàng)造更美好的生活。很榮幸公司的產(chǎn)品和研發(fā)能力已獲得全球客戶和投資人的認(rèn)可，期待攜手打造可規(guī)模化的無(wú)人駕駛。”

　　云鋒基金合伙人朱藝愷表示：“Momenta依托行業(yè)領(lǐng)先的L4無(wú)人駕駛算法和成熟的量產(chǎn)能力，圍繞完全無(wú)人駕駛和量產(chǎn)自動(dòng)駕駛雙線賦能發(fā)展，助力國(guó)內(nèi)外一線車企和Tier1智能化升級(jí)。作為多輪支持的投資方，云鋒基金高度認(rèn)可Momenta團(tuán)隊(duì)和其‘飛輪’獨(dú)特的技術(shù)路徑，期待Momenta帶來(lái)智慧出行的美好圖景?！?/p>