美國(guó)索要“機(jī)密信息”?臺(tái)積電表態(tài)絕不泄露,韓國(guó)已向美表示擔(dān)憂
關(guān)鍵詞: 美國(guó) 機(jī)密信息 臺(tái)積電
“芯片荒”席卷全球,在芯片制造領(lǐng)域占比較低的美國(guó),自然深受其害,這也堅(jiān)定了該國(guó)欲重奪芯片制造主導(dǎo)地位的野心。但多年來(lái)拉開的差距一時(shí)半會(huì)很難彌補(bǔ),為了達(dá)到目的,除了向本國(guó)企業(yè)砸錢外,美國(guó)還想出了打壓別國(guó)、要求臺(tái)積電、三星等芯片巨頭交出機(jī)密信息等“快捷的方法”。
英媒日前的消息稱,臺(tái)積電總法律顧問(wèn)在受訪時(shí)表示,絕不會(huì)泄露公司的機(jī)密信息,尤其是與客戶有關(guān)的信息,因?yàn)椤翱蛻舻男湃问枪境晒Φ年P(guān)鍵因素之一”。這一回應(yīng),無(wú)疑給臺(tái)積電的眾多客戶吃下了一顆定心丸,同時(shí)也在行業(yè)內(nèi)起到了一定的帶頭作用。
據(jù)悉,臺(tái)積電作為晶圓代工領(lǐng)域容置疑的“大佬”,2020年在芯片代工市場(chǎng)占據(jù)的份額高達(dá)54%,蘋果、AMD、聯(lián)發(fā)科、高通等都是該公司的客戶。
臺(tái)積電已表示“絕不泄露”,韓國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)卻還未作出具體回應(yīng),但據(jù)代表人士的話,該國(guó)已從政府層面向美方就此一事表示了擔(dān)憂,相關(guān)部門以及企業(yè)也在進(jìn)行溝通。
按照韓國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)的看法,美國(guó)的要求可能會(huì)侵犯公司的商業(yè)機(jī)密;業(yè)內(nèi)人士還十分擔(dān)憂,雖然美國(guó)做出了保證,但這些信息還是很有可能會(huì)被交到英特爾等美企手里。
那么,美國(guó)為什么要提出這一要求?該國(guó)給出的說(shuō)法是“為了促進(jìn)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的信息流通、提高透明度,以解決當(dāng)前的芯片荒”。
但急于解決芯片荒的美國(guó),顯然沒(méi)有考慮到企業(yè)的利益,因?yàn)槠湟筇峤坏男畔ㄓ唵纬鲐浨闆r、庫(kù)存情況、供貨能力、客戶信息、生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)能以及良率,均屬于企業(yè)核心信息,一旦公開,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力、議價(jià)能力都將受到影響,客戶對(duì)企業(yè)的信任也將大打折扣。
需要一提的是,美國(guó)似乎對(duì)這些信息志在必得,表示若無(wú)人提交,將使用“工具箱”中的工具,其中包括法律工具,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“來(lái)硬的”。
美國(guó)急著解決芯片荒,主要是因?yàn)樵搰?guó)制造業(yè)已受到重創(chuàng)。以汽車行業(yè)為例,由于缺少芯片,今年8月美國(guó)經(jīng)銷商的新車銷量不足100萬(wàn)輛,與2019年同期相比暴跌約72%;機(jī)構(gòu)分析數(shù)據(jù)還指出,缺芯對(duì)汽車生產(chǎn)的影響很可能延續(xù)到2022年二季度。
當(dāng)然,美國(guó)也想借此機(jī)會(huì)推動(dòng)本土芯片供應(yīng)鏈的建造,根據(jù)美國(guó)半導(dǎo)體協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),雖然該國(guó)在半導(dǎo)體銷售上占據(jù)了全球47%的市場(chǎng)份額,但在芯片制造上卻只占12%,有約80%的份額都在亞洲企業(yè)手中。
為了發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),今年5月,美國(guó)就通過(guò)了一項(xiàng)“無(wú)盡前沿”提案,其中包括撥款520億美元以加強(qiáng)本國(guó)半導(dǎo)體的研究和生產(chǎn);除此之外,該國(guó)一直在邀請(qǐng)芯片制造巨頭赴美建廠,以建立高端本土芯片供應(yīng)鏈,目前臺(tái)積電、三星均已公布相關(guān)計(jì)劃。
