此前有消息稱，受馬來西亞疫情影響，博世 ESP 芯片單價被炒至約 4000 元，而正常供貨情況下原價僅 13 元，漲幅高達(dá) 300 倍。

據(jù)上證報報道，博世中國有關(guān)人士解釋，博世并不生產(chǎn)這些芯片，博世中國方面也需要采購。博世一直和供應(yīng)商以及客戶積極保持溝通，也在竭盡全力力爭保供。疫情影響導(dǎo)致供應(yīng)緊張，希望疫情緩解之后供應(yīng)鏈能慢慢恢復(fù)產(chǎn)能。

有消息透露，高價流通的博世 ESP 芯片是封裝好的芯片，汽車公司買到后需要送往博世公司進(jìn)行檢驗，合格品將灌裝軟件運回工廠裝車。博世大約占據(jù)了中國汽車 ESP 系統(tǒng) 70% 的市場份額，其他幾家分別是大陸集團(tuán)、萬都等，但大陸和萬都的芯片也來自于意法半導(dǎo)體，所以即便切換供應(yīng)商也面臨著沒貨的情況。

近日，市場監(jiān)管總局依法對上海鍥特電子有限公司、上海誠勝實業(yè)有限公司、深圳市譽暢科技有限公司三家汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)哄抬汽車芯片價格行為共處 250 萬元人民幣罰款。下一步，市場監(jiān)管總局將繼續(xù)密切關(guān)注芯片領(lǐng)域價格秩序，強(qiáng)化價格監(jiān)測，嚴(yán)厲打擊囤積居奇、哄抬價格等違法行為，維護(hù)良好市場秩序。