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“缺芯”危機(jī)雪上加霜!馬來(lái)西亞部分半導(dǎo)體工廠將停產(chǎn)一周

2021-09-10 來(lái)源:華爾街見(jiàn)聞
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關(guān)鍵詞: 缺芯 馬來(lái)西亞 半導(dǎo)體工廠

9月10日消息,全球汽車(chē)芯片供應(yīng)再遭新打擊。


在三名員工因新冠病毒去世后,馬來(lái)西亞半導(dǎo)體公司Unisem Bhd宣布將關(guān)閉位于馬來(lái)西亞霹靂州首府怡保(Ipoh)的一些工廠7天,之后將在減少員工的情況下運(yùn)營(yíng)這些工廠。


Unisem表示,預(yù)計(jì)此次停產(chǎn)將使公司年產(chǎn)量減少約2%。在遞交給當(dāng)?shù)刈C交所的文件中,公司表示在疫情顯著好轉(zhuǎn)之前,工廠的生產(chǎn)銷(xiāo)售將繼續(xù)受到員工數(shù)量減少的不利影響。


Unisem是英飛凌和意法半導(dǎo)體等公司在馬來(lái)西亞的主要芯片組裝和測(cè)試企業(yè)之一。公司生產(chǎn)特斯拉、豐田等汽車(chē)制造商所需的各種汽車(chē)芯片。公司股價(jià)自今年以來(lái)已上漲了約38%。在此次關(guān)閉之前,市場(chǎng)預(yù)計(jì)公司今年?duì)I收將達(dá)3.6億美元。



金融數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)HIS在此前研報(bào)中表示,封裝和測(cè)試業(yè)務(wù)特別容易受到病毒的影響,因?yàn)榕c芯片制造相比,它們需要更多的人員,而芯片制造是一個(gè)高度自動(dòng)化的過(guò)程。這令泰國(guó)、越南和馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家的本輪疫情備受矚目,因?yàn)楫?dāng)?shù)匾咔橹苯釉斐刹⒓觿×巳蛐酒倘钡睦馈?/p>


馬來(lái)西亞近年來(lái)已成為全球芯片測(cè)試和封裝的主要中心。當(dāng)?shù)匾咔閷?duì)車(chē)企沖擊尤為嚴(yán)重。在這里,半導(dǎo)體被封裝成小部件,控制從引擎到車(chē)頭燈的一切。


馬來(lái)西亞一直在努力控制新冠病例的激增。此前8月馬來(lái)西亞報(bào)告的新增感染人數(shù)飆升至每天2萬(wàn)人以上的峰值,此后隨著疫苗接種的加快,該數(shù)字回落至約1.8萬(wàn)人。


日本最大的汽車(chē)制造商豐田此前宣布,由于半導(dǎo)體短缺,9月份將把在日本的產(chǎn)量削減40%。福特汽車(chē)和通用汽車(chē)也表示,他們計(jì)劃在幾家北美工廠安排更多停工時(shí)間,部分原因是海外與病毒相關(guān)的限制進(jìn)一步加劇了芯片供應(yīng)的限制。



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