近日，高通對外宣布，加入對于汽車零部件供應(yīng)商Veoneer（維寧爾）的競購，高通給出的收購價為46億美元，相比之前汽車零部件供應(yīng)商麥格納開出的38億美元的收購價高出了18.4%。

資料顯示，Veoneer是一家瑞典汽車零部件供應(yīng)商，主要產(chǎn)品包括自動駕駛域控制器、主動和被動安全系統(tǒng)以及自動駕駛傳感器等。

對于為何競購Veoneer，高通CEO安蒙在給Veoneer董事會中的一封信中，提到了8個關(guān)鍵因素：

第一，高通收購Veoneer的價格為46億美元（約合297.2億美元），共有1.23億股完全稀釋的流通股。

第二，高通對Veoneer的估值非常高。就在今年7月23日，加拿大零部件供應(yīng)商麥格納曾宣布收購Veoneer，收購價格為每股31.25美元（約合201.9元人民幣），高通此次出價高出18.4%。而從今年7月22日美股收盤后，Veoneer的股價已經(jīng)上升了85.6%。

第三，高通將立即開始對Veoneer進行盡職調(diào)查，高通愿意在現(xiàn)有保密協(xié)議的基礎(chǔ)上與Veoneer展開合作，也同意Veoneer與高通重新簽訂協(xié)議。第四，此次收購過程沒有直接或間接的融資條件或者偶然性。

第五，相比于此前麥格納的收購案，高通提出的收購條款基本相似，但是會為Veoneer股東提供更高的收購價格，并且高通對收購Veoneer這件事更堅定。

第六，相比于此前Veoneer的收購案，高通在此次收購過程中也將保持與此前相同的監(jiān)管約定，高通將為Veoneer提供更好的監(jiān)管保護。

第七，高通董事會已經(jīng)一致通過收購決定，無需高通股東批準。高通對Veoneer最感興趣的一點就是Veoneer的自動駕駛軟件Arriver，這一軟件品牌此前由高通和Veoneer共同建立，但所有權(quán)是Veoneer公司。

第八，高通聘請Evercore Group L.L.C． 和Centerview Partners LLC兩家公司擔(dān)任金融顧問，Paul， Weiss， Rifkind， Wharton & Garrison LLP擔(dān)任法律顧問，他們已經(jīng)準備好開始工作。

眾所周知，在移動通信領(lǐng)域，高通擁有極高的市場份額。不過，在汽車行業(yè)內(nèi)高通近年來也是在持續(xù)深耕，并已取得了一些成績。

據(jù)統(tǒng)計，目前已有17個品牌至少23個車型搭載了高通的車機芯片，包括智能座艙、自動駕駛、通信等多個種類的芯片產(chǎn)品。在自動駕駛領(lǐng)域，高通去年發(fā)布了Snapdragon Ride自動駕駛解決方案，并計劃于明年量產(chǎn)上車。此次高通收購這家零部件供應(yīng)商，或?qū)⒓铀僮詣玉{駛解決方案研發(fā)進展。