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艾邁斯:手機(jī)市場(chǎng)之后 ToF如何剛性“破圈兒”?

2021-07-15 來源:華強(qiáng)電子網(wǎng)
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艾邁斯半導(dǎo)體大中華區(qū)高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理CK Chua:“雖然3D ToF技術(shù)是智能手機(jī)領(lǐng)域一種必然的發(fā)展趨勢(shì),但從現(xiàn)在的角度來看,其主要的應(yīng)用將發(fā)展于虛擬游戲,空間和物體建模,新網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn),虛擬導(dǎo)游等。目前ToF在智能手機(jī)中還是集中在高端旗艦,這已大幅度限制應(yīng)用開發(fā)商對(duì)其應(yīng)用開發(fā)的熱誠(chéng)。”


去年十月的iPhone 12 Pro,讓dToF在智能手機(jī)市場(chǎng)“一戰(zhàn)成名”,一時(shí)風(fēng)頭無兩,徹底蓋過iToF成為當(dāng)下智能手機(jī)3D傳感器的熱門之選。的確,dToF為蘋果iPhone 12 Pro的AR應(yīng)用體驗(yàn)帶來了不小的提升,而且技術(shù)先進(jìn),具備抗干擾能力強(qiáng)、測(cè)距距離遠(yuǎn)、以及多物體識(shí)別能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。但現(xiàn)階段,由于成本和成熟度的制約,dToF在安卓生態(tài)的發(fā)展遠(yuǎn)不及iToF那般理想,目前產(chǎn)業(yè)鏈也正在積極行動(dòng),以求能做出改變。在這波iPhone 12 Pro的推波助瀾,加之ToF供應(yīng)鏈的持續(xù)努力下,2021年dToF能否成功逆襲,在安卓市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,與iToF平分秋色,備受期待。

 

智能手機(jī)的確是ToF當(dāng)下贏得大發(fā)展的最佳捷徑,但顯然,現(xiàn)實(shí)的種種瓶頸并不那么盡如人意,ToF在手機(jī)端的普及依然需要時(shí)間去澆灌與磨合。艾邁斯半導(dǎo)體大中華區(qū)高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理CK Chua認(rèn)為:“雖然3D ToF技術(shù)是智能手機(jī)領(lǐng)域一種必然的發(fā)展趨勢(shì),但從現(xiàn)在的角度來看,其主要的應(yīng)用將發(fā)展于虛擬游戲,空間和物體建模,新網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn),虛擬導(dǎo)游等。目前ToF在智能手機(jī)中還是集中在高端旗艦,這已大幅度限制應(yīng)用開發(fā)商對(duì)其應(yīng)用開發(fā)的熱誠(chéng)。除此之外,3D在手機(jī)上的用戶體驗(yàn)也相對(duì)局限,它需要依賴之后的AR/VR或3D顯示技術(shù)才能提升虛擬世界的體驗(yàn)?!?/p>

 

的確,3D dToF還屬于較新穎的技術(shù),且能提供其系統(tǒng)設(shè)計(jì)、芯片設(shè)計(jì)、制造工藝等的廠商也相當(dāng)局限,短時(shí)間(半年)來看,dToF很難取代iToF一躍成為安卓智能機(jī)陣營(yíng)的主流選擇。而dToF如果說要達(dá)到iToF目前的價(jià)格,還是有蠻長(zhǎng)一段路要走。

 

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但是隨著量的增加,以及工藝性能提高,其價(jià)格必然會(huì)有所下降,CK Chua告訴記者:“從ams的角度來說,根據(jù)我們的全球化計(jì)劃,隨著產(chǎn)量的提升,還有我們對(duì)VCSEL或者SPAD設(shè)計(jì)效率的提升,dToF模塊的價(jià)格成本就會(huì)往下降。隨著我們本土化或者更進(jìn)一步的全球化,這幾個(gè)因素綜合起來,我相信應(yīng)該在不遠(yuǎn)的將來,我們有可能將dToF的成本控制到非常貼近iToF成本的程度。”

 

“今年2月我們與虹軟共同打造的業(yè)內(nèi)首個(gè)可用于安卓系統(tǒng)后置3D dToF解決方案更是極大地推動(dòng)了ToF技術(shù)在安卓手機(jī)市場(chǎng)的應(yīng)用。這款解決方案是一套完整的技術(shù)堆棧,包含了VCSEL陣列、VCSEL驅(qū)動(dòng)元器件、點(diǎn)陣光學(xué)系統(tǒng)和SPAD傳感器。通過融合艾邁斯半導(dǎo)體在各個(gè)構(gòu)件模塊所擁有的差異化技術(shù),該解決方案具備了超高性能與一流的高環(huán)境光抗擾性??梢宰畲笙薅鹊亟档褪謾C(jī)廠商集成的復(fù)雜度和工作量,同時(shí)達(dá)到系統(tǒng)最優(yōu)化?!盋K Chua表示。

 

不過,作為ToF供應(yīng)商,自然不能在“一棵樹上吊死”,智能手機(jī)場(chǎng)景之外,企業(yè)也急需尋找其他應(yīng)用場(chǎng)景來刺激自身業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),彌補(bǔ)在手機(jī)市場(chǎng)的缺憾。隨著當(dāng)下國(guó)內(nèi)各類創(chuàng)新型應(yīng)用風(fēng)潮的涌現(xiàn),蟄伏許久的ToF廠商們也嗅到了新的商機(jī),一場(chǎng)尋找剛需市場(chǎng)的“破圈兒”運(yùn)動(dòng)正式打響。

 

手機(jī)市場(chǎng)之外,ams認(rèn)為,汽車、AR/VR眼鏡以及工業(yè)等都可能是突破口,尤其是汽車領(lǐng)域,CK Chua表示:“汽車智能座艙中的感知系統(tǒng)中,我們都知道汽車越來越智能化,給我們的這個(gè)行業(yè)也帶了很多機(jī)會(huì)。汽車越智能,所需的傳感器必然就越多,當(dāng)然這不僅僅是對(duì)于ToF的需求。ams擁有先進(jìn)的 VCSEL技術(shù)以及優(yōu)秀的光學(xué)設(shè)計(jì)和封裝能力,我們能為用于ToF和視頻捕捉的各種泛光照明器提供獨(dú)特的解決方案。也正是因?yàn)閍ms有如此強(qiáng)大的創(chuàng)新能力,我們的解決方案可用于各種消費(fèi)電子平臺(tái)、汽車、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等等領(lǐng)域,如移動(dòng)設(shè)備的人臉識(shí)別應(yīng)用、家居系統(tǒng)的手勢(shì)和人員識(shí)別、機(jī)器人導(dǎo)航以及車用高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)。所以說,其實(shí)我們有能力讓我們的ToF適用于各個(gè)場(chǎng)景。”

 

隨著3D視覺市場(chǎng)的逐步打開,iToF與dToF之爭(zhēng)將變得越來越?jīng)]有意義,畢竟這兩種路徑各有優(yōu)勢(shì),理應(yīng)相輔相成,而非相愛相殺。眼下,擺在ToF供應(yīng)商們面前最現(xiàn)實(shí)的課題,是如何在手機(jī)市場(chǎng)之外尋覓到短期內(nèi)能夠真正創(chuàng)造營(yíng)收的剛需性市場(chǎng),即所謂的剛性“破圈兒”。對(duì)于技術(shù)積淀深厚的國(guó)際大廠來說,汽車、工業(yè)這類高端場(chǎng)景自然是最穩(wěn)定的增長(zhǎng)極,但I(xiàn)oT這塊大蛋糕也不容錯(cuò)過,矯健靈活的本土ToF企業(yè)如今已搶先占據(jù)高位,隨著如人臉識(shí)別、機(jī)器人避障、智能家居甚至更多細(xì)分市場(chǎng)的逐步鋪開,iToF與dToF都大有用武之地,齊頭并進(jìn)邁向低成本普及化,進(jìn)而鑄就ToF產(chǎn)業(yè)鏈的“萬里長(zhǎng)城”。



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