中商情報網(wǎng)訊：固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質代替?zhèn)鹘y(tǒng)液態(tài)電解質的電池。與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，固態(tài)電池具有更高的能量密度、更好的安全性和更長的壽命，在全球能源轉型與“雙碳”目標的驅動下，被視為下一代動力電池的終極解決方案。中國作為全球最大的新能源汽車和儲能市場，正通過政策扶持、技術攻關與產業(yè)鏈整合，加速搶占固態(tài)電池產業(yè)制高點。

一、產業(yè)鏈

固態(tài)電池產業(yè)鏈上游為原材料供應，包括鋰、鎳、鈷等金屬礦產、正極材料、負極材料、固態(tài)電解質等；中游為固態(tài)電池制造，包括固態(tài)電池的設計、生產和測試等；下游為應用領域，包括電動汽車、消費電子、儲能系統(tǒng)等。

資料來源：中商產業(yè)研究院整理

二、上游分析

1.正極材料

高鎳三元材料、磷酸鐵鋰等是固態(tài)電池常用的正極材料。近年來，得益于新能源汽車的發(fā)展，我國正極材料市場出貨量快速增長。中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國正極材料行業(yè)前景與市場趨勢洞察專題研究報告》顯示，2024年中國正極材料出貨量335萬噸，同比增長35%。中商產業(yè)研究院分析師預測，2025年中國正極材料出貨量將超過400萬噸。

數(shù)據(jù)來源：GGII、中商產業(yè)研究院整理

隨著新能源汽車、儲能等領域的快速發(fā)展，市場對正極材料的需求量迅速增加，推動了正極材料行業(yè)快速發(fā)展。目前，國內正極材料企業(yè)已具備全球競爭力，市場集中度相對較高。具體如圖所示：

資料來源：中商產業(yè)研究院整理

2.負極材料

金屬鋰、硅碳復合材料等是固態(tài)電池負極的主要選擇。中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國負極材料行業(yè)市場深度分析及發(fā)展趨勢預測報告》顯示，2024年中國負極材料出貨量208萬噸，同比增長26%。中商產業(yè)研究院分析師預測，2025年中國負極材料出貨量將進一步增長至241萬噸。

數(shù)據(jù)來源：GGII、中商產業(yè)研究院整理

中國負極材料行業(yè)呈現(xiàn)“一超多強”格局，貝特瑞、杉杉、璞泰來等頭部企業(yè)主導市場，中晟新材、天目先導等新銳企業(yè)通過細分領域突破。

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3.固態(tài)電解質

固態(tài)電池的核心技術在于固態(tài)電解質。氧化物電解質，如LLZO（鋰鑭鋯氧），穩(wěn)定性好，但界面阻抗高，清陶能源LLZO粉體產能達2000噸/年，占全球市場份額超60%。硫化物電解質，如Li?S-P?S?，導電率高，但對空氣敏感，贛鋒鋰業(yè)實現(xiàn)千噸級Li?PS?Cl量產，成本降至300元/kg。聚合物電解質，如PEO（聚氧化乙烯），柔韌性好，但導電率較低。

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三、中游分析

1.固態(tài)電池出貨量

固態(tài)電池憑借高能量密度、安全性和長壽命等優(yōu)勢，有望成為下一代電池技術的主流。目前，固態(tài)電池正處于測試階段，出貨量較少，市場普及預計還需5至10年。中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國固態(tài)電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展趨勢預測報告》顯示，2024年中國固態(tài)電池出貨量約7GWh。2027年將是固態(tài)電池產業(yè)從市場發(fā)展初期邁向快速上升期的轉折點，固態(tài)電池將進入快速增長期。中商產業(yè)研究院分析師預測，2027年中國固態(tài)電池出貨量將達到18GWh，2028年達到30GWh。

數(shù)據(jù)來源：GGII、中商產業(yè)研究院整理

2.固態(tài)電池市場空間

近幾年國家不斷重視固態(tài)電池行業(yè)的發(fā)展，各大高校單位已開始對固態(tài)電池進行研發(fā)。盡管目前我國固態(tài)電池行業(yè)正處于起步階段，隨著技術進步，固態(tài)電池有望實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應用。中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國固態(tài)電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展趨勢預測報告》顯示，2023年中國固態(tài)電池的市場空間達到約10億元。中商產業(yè)研究院分析師預測，2025年中國固態(tài)電池市場空間將達到29億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產業(yè)研究院整理

3.固態(tài)電池滲透率

目前固態(tài)電池仍處于初期，市場滲透率低。中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國固態(tài)電池行業(yè)市場深度分析及發(fā)展趨勢預測報告》顯示，2023年全球固態(tài)電池滲透率約為0.1%，2024年滲透率約為0.2%。中商產業(yè)研究院分析師預測，到2030年固態(tài)電池技術將進入商業(yè)化階段，滲透率將達10%。

數(shù)據(jù)來源：中商產業(yè)研究院整理

4.固態(tài)電池重點企業(yè)布局

隨著全球電動汽車市場的迅猛發(fā)展，對高性能電池的需求日益迫切，固態(tài)電池作為下一代電池技術的有力競爭者，正逐漸走進人們的視野，成為科研界與產業(yè)界共同關注的焦點。行業(yè)產能規(guī)劃中，頭部企業(yè)（寧德時代、比亞迪）產能占總量約60%，技術路線以氧化物/硫化物全固態(tài)為主，面向高端車用市場。第二梯隊（衛(wèi)藍、清陶）聚焦細分領域，產能集中于半固態(tài)電池，適配消費電子及特種場景。各企業(yè)預計產能和主流產品如下：

數(shù)據(jù)來源：中商產業(yè)研究院整理

5.固態(tài)電池裝車情況

隨著技術的不斷進步和成本的逐步降低，固態(tài)電池有望在未來幾年內實現(xiàn)大規(guī)模量產和商業(yè)化應用，為新能源汽車產業(yè)的發(fā)展注入新的活力。國內各大整車廠也加速擁抱固態(tài)電池，與新興企業(yè)積極合作，推進裝車驗證與產線建設。

資料來源：中商產業(yè)研究院整理

6.行業(yè)企業(yè)熱力分布圖

資料來源：中商產業(yè)研究院整理