2024年06月14日，比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis近日宣布，作為汽車動(dòng)態(tài)照明LED驅(qū)動(dòng)芯片領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，正式推出全新產(chǎn)品MLX81123，進(jìn)一步擴(kuò)展LIN RGB系列產(chǎn)品線。這款芯片在前代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行深度優(yōu)化，封裝設(shè)計(jì)更為緊湊，成本效益顯著提升，同時(shí)保持穩(wěn)定可靠的卓越性能。此外，通過布局新供應(yīng)鏈，邁來芯不僅顯著提升行業(yè)競爭力，更確?？蛻魳I(yè)務(wù)連續(xù)性。

LED動(dòng)態(tài)照明已成為汽車制造商不可或缺的關(guān)鍵設(shè)計(jì)元素，它不僅提升最終用戶的駕駛體驗(yàn)，還幫助汽車制造商提供引人注目的視覺效果。隨著知名汽車制造商在其最新車型中廣泛采用動(dòng)態(tài)照明，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定變得至關(guān)重要。

而作為備受歡迎的邁來芯MLX81113的升級(jí)之作，全新的第三代MLX81123采用SOIC 8和小型DFN 8 3mm x 3mm封裝設(shè)計(jì)，這種小型化封裝革新使得汽車內(nèi)部任何位置都能靈活布置燈光不受到空間限制。MLX81123采用尖端的絕緣體上硅（SOI）技術(shù)制造，不僅封裝更為小巧，而且每個(gè)晶圓產(chǎn)出的芯片數(shù)量也顯著增加。這一突破性的技術(shù)給市場帶來最小RGB LIN IC控制器的面世，且產(chǎn)量得到顯著提升，能夠滿足汽車動(dòng)態(tài)照明市場日益增長的需求。

MLX81123 SOIC8封裝

MLX81123 DFN封裝

MLX81123憑借通用軟件設(shè)計(jì)和與其前代產(chǎn)品（SOIC 8封裝）的引腳兼容，能夠輕松集成到現(xiàn)有設(shè)計(jì)架構(gòu)中?？蛻艨梢灾苯邮褂萌碌腗LX81123替代當(dāng)前的MLX81113芯片，進(jìn)行迅速迭代更新，而無需將之前的設(shè)計(jì)推翻重來。

MLX81123高效支持符合LIN 2.x和SAE J2602標(biāo)準(zhǔn)的RGB輸出。在安全應(yīng)用方面，該器件通過ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，支持ASIL B級(jí)系統(tǒng)集成。

這款先進(jìn)的16位微控制器單元（MCU）不僅集成2KB的RAM和32KB應(yīng)用程序可用閃存，還配備系統(tǒng)ROM，內(nèi)含引導(dǎo)程序和LIN驅(qū)動(dòng)程序。此外，內(nèi)置的512B EEPROM可實(shí)現(xiàn)高效配置，例如對LED校準(zhǔn)系數(shù)精細(xì)調(diào)整，確保座艙內(nèi)的亮度和色彩均勻。

MLX81123的LIN系統(tǒng)集成收發(fā)器和協(xié)議處理器，有助于實(shí)現(xiàn)RGB環(huán)境模塊與車輛現(xiàn)有LIN網(wǎng)絡(luò)的無縫連接。該芯片具有四個(gè)高壓I/O和可靈活配置的高達(dá)60mA的電流源，支持多家供應(yīng)商的RGB和白色LED，極大地提升產(chǎn)品的適配性和采購的靈活性。此外，其獨(dú)立16位PWM輸出功能，可為連接的LED提供精確的顏色和亮度控制，滿足車門飾件、強(qiáng)光燈和車內(nèi)燈等各種車輛環(huán)境應(yīng)用需求。

在休眠模式下，MLX81123的典型待機(jī)電流消耗低至25μA。其具備28V助動(dòng)啟動(dòng)能力，并集成電池過壓和欠壓檢測功能，工作溫度范圍為-40℃至+125℃，且內(nèi)置溫度傳感器芯片可用于實(shí)時(shí)熱量監(jiān)測，是嚴(yán)苛汽車環(huán)境下的理想選擇。

“動(dòng)態(tài)照明已從高端車輛的點(diǎn)綴元素演進(jìn)為汽車行業(yè)的基本功能，它不僅為汽車定制和視覺差異化樹立新標(biāo)桿，更推動(dòng)汽車LED控制器需求的持續(xù)增長?！边~來芯嵌入式照明產(chǎn)品線經(jīng)理Michael Bender表示，“我們的第二代LIN RGB芯片控制器在市場上取得顯著成就。如今，第三代MLX81123在繼承這些優(yōu)勢的同時(shí)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)解決方案的緊湊化設(shè)計(jì)，并提升了產(chǎn)能。我們以極具競爭優(yōu)勢的價(jià)格提供一系列卓越功能，無論是豪華車型還是入門級(jí)車型，都能輕松滿足需求?！?/span>