眾所周知，前段時間蘋果正式放棄了造車計劃，一時之間讓大家唏噓不已。

畢竟蘋果的造車計劃，已經(jīng)有10年之久了，更是投入了上百億美元，也就是幾百億人民幣，說放棄就放棄，相當于這些投入全部打了水漂了。

為何放棄造車？專業(yè)人士表示稱，造車這事蘋果隨時都可以，且目前的技術(shù)條件下，蘋果就算造出車來，也不會如何驚艷，屬于可造可不造。

但AI方面，蘋果卻不能錯過，一旦錯過AI，也許蘋果就真的沒有未來了，所以放棄造車，進軍AI，是當下最為正確的選擇。

而放棄造車沒多久，近日又傳出消息，蘋果又放棄一重大項目，那就是放棄了內(nèi)部自研MicroLED屏幕。

這個項目，應(yīng)該是在2017年左右開始的，至今有7年左右的時間了，在2017年時，蘋果推出iPhoneX，但當時的屏幕技術(shù)主流還是OLED屏。

不過，在當時，大家已經(jīng)意識到接下來的屏幕發(fā)展方向，可是從OLED到MicroLED，與LED相比，MicroLED顯示效果更好，更省電，同時使用壽命更長，但難度非常大。

所以后來也有MiniLED屏出現(xiàn)，這個技術(shù)是介于OLED和MicroLED屏之間的一種過渡技術(shù)。

蘋果之所以要研發(fā)MicroLED，是因為蘋果現(xiàn)在的設(shè)備，都需要屏幕，從iPhone到watch，再到iPad，Mac等，蘋果一年要外采眾多的屏幕。

蘋果如果研發(fā)出新的MicroLED屏，除了自己能用之外，還能夠避免被三星、LG等卡脖子，所以蘋果也想自己干。

不過研發(fā)這玩意，也不簡單，畢竟蘋果之前又不是屏幕廠商，一切要從0開始，據(jù)稱研發(fā)極不順利，沒能讓蘋果的產(chǎn)品，順利用上自己的MicroLED屏。

甚至在蘋果最新的apple vision pro中，用的都索尼的MicroLED屏，所以蘋果干脆放棄了，認慫，繼續(xù)用供應(yīng)商的吧，不搞了，7年時間浪費掉了，另外投入的10多億美元，也是打了水漂。