今天，有消息曝光智能手機生產(chǎn)廠家OPPO繼小米之后同樣想進軍智能電動車制造領(lǐng)域，據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息稱，有OPPO員工發(fā)帖稱OPPO也將進軍智能電動車行業(yè)，并表示目前OPPO已確定將汽車事業(yè)部定在成都，這個消息還需等待OPPO官方正式官宣方可確認。

近來，手機廠商開始進軍“造車”領(lǐng)域，除了小米之外，全球智能手機出貨量排名第四的OPPO，如若進軍智能電動汽車行業(yè)似乎也并不令人意外。

其實OPPO早有端倪，此前其CEO曾表示：“即使造車，也會專注于OPPO能做好的領(lǐng)域。 目前不會造車，如果汽車廠商造不好車了，OPPO有這個實力的話，未來會做嘗試”。

據(jù)了解，雖然OPPO不像傳統(tǒng)車企有完備的造車經(jīng)驗和產(chǎn)業(yè)鏈，但是在AI、芯片、硬件資金等方面，都有一定的儲備和積累。

近年來，OPPO公布了多項有關(guān)汽車的專利，其最早在2019年就已經(jīng)涉足汽車領(lǐng)域，包括車輛定位方法、裝置、車輛定位系統(tǒng)，還有涉及汽車的測距裝置、測距方法、攝像頭及電子設(shè)備等。

去年年末，OPPO公布了多項與自動駕駛的相關(guān)專利。根據(jù)相關(guān)信息，OPPO此項專利可以在夜晚、大霧、暴雨等惡劣條件下提醒駕駛員，在行駛的兩車距離過近或者行車速度過快時及時提醒駕駛員，提升車輛行駛的安全性，減少交通事故發(fā)生的概率。

OPPO出席零束SOA平臺開發(fā)者大會看，在大會上參與討論了智能電動車的軟件服務(wù)構(gòu)建，一同探討智能電動汽車領(lǐng)域未來的發(fā)展。