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蘋(píng)果5G版Ipad pro橫空出世!華為攜手賽力斯造車(chē)!清華大學(xué)成立芯片學(xué)院!5G大事件逐個(gè)看

2021-04-25 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng)
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5G芯片和新品

M1芯片用于ipad Pro,iPad Pro 5G版本到來(lái)

4月21日,蘋(píng)果新品發(fā)布會(huì)上,主持人宣布M1芯片將用于Ipad Pro,這帶來(lái)強(qiáng)勁的CPU動(dòng)力,基于全球最快的低功耗芯片的CPU核心,采用8核設(shè)計(jì)的M1相較于上一代的iPad Pro已經(jīng)提升了50%。M1芯片是Apple迄今為止創(chuàng)造的功能最強(qiáng)大的芯片,它與最新的“ iPhone”和iPad Air型號(hào)中的A14芯片相似,該型號(hào)是由臺(tái)積電采用5納米工藝制造的。


Ipad pro起步價(jià)定在799美元起。12.9英寸的Ipad Pro,屏幕配備了Liquid視網(wǎng)膜XDR顯示屏,超快5G,以及自帶人物居中功能的全新超廣角前置攝像頭,起步價(jià)為1099美元。4月30日開(kāi)始接受預(yù)定,5月下旬開(kāi)始發(fā)售。


進(jìn)化的打算,支持5G網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)存高達(dá)2TB、色彩度選用mini-LED......曾經(jīng)蘋(píng)果理想化的科技產(chǎn)物,正逐漸顯露原型。

點(diǎn)評(píng):蘋(píng)果公司預(yù)計(jì)今年搭載M1芯片的iPad pro銷(xiāo)量將超過(guò)500萬(wàn)臺(tái), 支持5G的iPad Pro,存儲(chǔ)速度上提升2倍,新增2TB配置;官方稱(chēng)可滿(mǎn)足一天續(xù)航,新款iPad Pro有11英寸和12.9英寸兩個(gè)版本采用 Apple M1 芯片,8核CPU,相比上一代性能提升50%;8核GPU,相比上一代性能提升40%。新一代 iPad Pro提供了最高 2TB 的SSD存儲(chǔ),全新 12MP 前置超廣角鏡頭。

蘋(píng)果公司在其2021年第一季度的財(cái)報(bào)中透露,該季度,其Mac電腦的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了21%。IDC的數(shù)據(jù)顯示,該公司在2021年第一季度出貨了約670萬(wàn)臺(tái)Mac電腦,同比增長(zhǎng)了115.5%。蘋(píng)果首席執(zhí)行官(CEO)蒂姆·庫(kù)克(Tim Cook)表示,搭載蘋(píng)果自研芯片M1的Mac電腦銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了搭載英特爾處理器的Mac電腦。

清華大學(xué)成立芯片學(xué)院

4月22日,清華大學(xué)集成電路學(xué)院成立儀式在清華大學(xué)主樓進(jìn)行。清華大學(xué)黨委書(shū)記陳旭、清華大學(xué)校長(zhǎng)邱勇、清華大學(xué)副校長(zhǎng)楊斌、清華大學(xué)副校長(zhǎng)尤政、清華大學(xué)集成電路學(xué)院首任院長(zhǎng)吳華強(qiáng)等出席活動(dòng),并共同為學(xué)院揭牌。

據(jù)悉,清華大學(xué)于 1956 年設(shè)立半導(dǎo)體專(zhuān)業(yè),1980 年正式成立微電子學(xué)研究所,2004 年成立微電子與納電子學(xué)系,是我國(guó)集成電路人才培養(yǎng)的重要基地。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,清華大學(xué)集成電路相關(guān)學(xué)科已形成本碩博貫通的人才培養(yǎng)體系,和一支教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、科研水平高的教師隊(duì)伍,同時(shí)在新材料新工藝新器件、高性能集成電路、EDA 工具、傳感器與集成微系統(tǒng)、先進(jìn)封裝和系統(tǒng)集成、集成電路專(zhuān)用裝備等重點(diǎn)科研方向上取得了許多頂尖的教學(xué)和科研成果。

迄今,清華大學(xué)已在集成電路領(lǐng)域培養(yǎng)本科生 4000 人以上,碩士生 3000 人以上,博士生 500 人以上。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,2016–2020 年,超過(guò)七成的畢業(yè)生進(jìn)入集成電路產(chǎn)業(yè)和科研一線(xiàn)。

點(diǎn)評(píng):清華大學(xué)作為中國(guó)著名高等學(xué)府,瞄準(zhǔn)集成電路“卡脖子”難題,聚集集成電路學(xué)科前沿,突破關(guān)鍵核心技術(shù),培養(yǎng)國(guó)家急需人才,實(shí)現(xiàn)集成電路學(xué)科國(guó)際領(lǐng)跑的立意高遠(yuǎn)。

臺(tái)積電創(chuàng)始人張忠謀在近日表示,中國(guó)大陸經(jīng)過(guò)20年百億美元補(bǔ)貼后,半導(dǎo)體制造技術(shù)仍然落后臺(tái)積電5年以上,邏輯半導(dǎo)體設(shè)計(jì)落后臺(tái)灣1-2年,中國(guó)半導(dǎo)體還不是臺(tái)灣的對(duì)手,這也昭示著我們需要經(jīng)歷5-10年的追趕,在芯片設(shè)計(jì)、芯片代工、芯片封測(cè)、半導(dǎo)體設(shè)備等眾多細(xì)分領(lǐng)域培養(yǎng)出領(lǐng)軍人才是首要的。

清華大學(xué)芯片人才輩出,由清華大學(xué)電子系、物理系等院系畢業(yè)生創(chuàng)辦或掌舵的芯片公司,更是其中的領(lǐng)頭羊。據(jù)新財(cái)富不完全統(tǒng)計(jì),僅清華大學(xué)電子系85級(jí),就涌現(xiàn)了紫光集團(tuán)董事長(zhǎng)趙偉國(guó)、韋爾股份創(chuàng)始人虞仁榮、兆易創(chuàng)新創(chuàng)始人朱一明、卓勝微電子聯(lián)合創(chuàng)始人馮晨暉、格科微電子創(chuàng)始人趙立新、燧原科技創(chuàng)始人趙立東等十余位半導(dǎo)體上市公司的創(chuàng)始人或高管。

張忠謀認(rèn)為臺(tái)積電是三大優(yōu)勢(shì):一是在人才,臺(tái)灣擁有大量?jī)?yōu)秀敬業(yè)的工程師,這是美國(guó)比不上的。二是經(jīng)理人都是臺(tái)灣人,三是高鐵與高速公路交通方便,適合大規(guī)模制造業(yè)的人員調(diào)動(dòng),臺(tái)積電在竹科、中科、南科的三個(gè)制造中心,過(guò)千名工程師都不必搬家就可北中南展開(kāi)調(diào)動(dòng),這些優(yōu)勢(shì)是打造臺(tái)積電成為代工第一的必要條件。

華為攜手賽力斯推出賽力斯華為智選SF5

4月20日,華為常務(wù)董事,消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東對(duì)媒體表示,在短短2年時(shí)間,華為經(jīng)歷了美國(guó)的四次制裁。讓華為手機(jī)業(yè)務(wù)遭遇非常大的供應(yīng)商挑戰(zhàn)。手機(jī)是高頻、高價(jià)值、海量需求的產(chǎn)品,如果能彌補(bǔ)這個(gè)銷(xiāo)量的缺失,唯一可以和這個(gè)市場(chǎng)相比較的市場(chǎng)就是智能電動(dòng)汽車(chē),智能汽車(chē)銷(xiāo)量雖然沒(méi)有手機(jī)這么大,但是單價(jià)非常高。新能源汽車(chē)和無(wú)人駕駛是5G時(shí)代的風(fēng)口,華為剛好利用自身優(yōu)勢(shì)來(lái)彌補(bǔ)手機(jī)業(yè)務(wù)銷(xiāo)量受到影響造成利潤(rùn)的下滑問(wèn)題。


4月19日,在上海國(guó)際車(chē)展上,華為攜手汽車(chē)品牌賽力斯推出賽力斯華為智選SF5,在純電動(dòng)模式下可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航150公里,滿(mǎn)足城市日常通勤;在增程模式下可以實(shí)現(xiàn)綜合續(xù)航1000公里。這款車(chē)高性能四驅(qū)版24.68萬(wàn)元.從今天開(kāi)始在全國(guó)開(kāi)始預(yù)定,5月份批量交車(chē),


點(diǎn)評(píng):蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示,華為是一家值得大家尊重的公司,未來(lái)華為可能是一個(gè)新興的智能化Tier 1供應(yīng)商,蔚來(lái)可能主張智能化自研,每個(gè)模式都有優(yōu)缺點(diǎn),最后要靠產(chǎn)品說(shuō)話(huà)。

他指出,華為和阿爾法S合作是很受大家關(guān)注的,我從華為合作開(kāi)放中解讀到一點(diǎn)信息:面向未來(lái)的智能化方向,可能開(kāi)發(fā)模式是多渠道并行的。預(yù)計(jì)再過(guò)10年、20年,華為可能是一個(gè)新興的智能化Tier1供應(yīng)商,以蔚來(lái)和特斯拉為代表的企業(yè)主張智能化自研。


5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展

Verizon指定愛(ài)立信和三星為C波段網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商


4月21日,Verizon指定愛(ài)立信和三星作為初始供應(yīng)商為其C波段網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供設(shè)備,繼續(xù)推進(jìn)其計(jì)劃,盡管最初的頻譜要到今年年底才能被騰出。

這家美國(guó)運(yùn)營(yíng)商承諾向C波段頻譜投入近530億美元,包括收購(gòu)價(jià)格和清空費(fèi)用。聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)的C波段拍賣(mài)對(duì)于Verizon至關(guān)重要,此前它被視為在5G方面頻譜地位最弱的運(yùn)營(yíng)商。在最近的一次拍賣(mài)中,Verizon在全美范圍獲得了平均161MHz的C波段頻譜。它解釋說(shuō),其連續(xù)的頻譜可以簡(jiǎn)化在美國(guó)各地的部署。購(gòu)得中頻頻譜,使之與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手AT&T和T-Mobile US的地位更加平等。該公司表示,已開(kāi)始部署由愛(ài)立信和三星制造的無(wú)線(xiàn)接入、天線(xiàn)設(shè)備。

愛(ài)立信正在提供其具備Massive MIMO功能的天線(xiàn)集成無(wú)線(xiàn)(Antenna-Integrated Radio)產(chǎn)品。三星的貢獻(xiàn)包括其波束賦形的Massive MIMO以及虛擬化的無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)(vRAN)技術(shù),后者使運(yùn)營(yíng)商能夠在軟件上運(yùn)行基帶功能。


點(diǎn)評(píng):美國(guó)5G計(jì)劃在加速推進(jìn),與毫米波相比,C波段具有2個(gè)非常明顯的優(yōu)點(diǎn):從經(jīng)濟(jì)上說(shuō),C波段覆蓋范圍大,可以依托現(xiàn)有的基站網(wǎng)絡(luò)建設(shè),無(wú)需布置密集的新站點(diǎn);從技術(shù)上說(shuō),與毫米波相比,C波段在非視距環(huán)境傳輸和室內(nèi)信號(hào)穿透方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。


Verzion作為美國(guó)第一大運(yùn)營(yíng)商,獲得了平均161 MHz的C頻段頻譜。這使其可以為全國(guó)數(shù)百萬(wàn)的客戶(hù)提供移動(dòng)性和寬帶服務(wù)。Verizon選擇了愛(ài)立信和三星來(lái)提供無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)(RAN)設(shè)備。愛(ài)立信將從無(wú)線(xiàn)電系統(tǒng)產(chǎn)品組合中提供其天線(xiàn)集成無(wú)線(xiàn)電產(chǎn)品,以支持該網(wǎng)絡(luò)部署。三星正在為Verizon的C波段商業(yè)網(wǎng)絡(luò)提供其Massive MIMO無(wú)線(xiàn)電和完全虛擬化的RAN。

美國(guó)5G覆蓋正在加速。Verizon預(yù)計(jì)到2022年第一季度末將為1億人提供使用C波段的5G超寬帶服務(wù)。該公司計(jì)劃在2022年至2023年間覆蓋超過(guò)1.75億人。到2024年及以后,將有超過(guò)2.5億人可以使用Verizon的C頻段5G超寬帶服務(wù)。



2021年Q1中國(guó)5G基站總數(shù)達(dá)到81.9萬(wàn)

根據(jù)工信部發(fā)布的《2021年一季度通信業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示,截至3月末,我國(guó)移動(dòng)電話(huà)基站總數(shù)達(dá)935萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)9.7%,比上年末凈增3.5萬(wàn)個(gè)。其中,4G基站總數(shù)為582萬(wàn)個(gè),占比為62.3%;5G基站總數(shù)81.9萬(wàn)個(gè),其中1-3月新建4.8萬(wàn)個(gè)。


點(diǎn)評(píng):中國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)快速推進(jìn)第一季度增加5G基站4.8萬(wàn)個(gè),預(yù)計(jì)全年完成60萬(wàn)新站建設(shè),為5G SA網(wǎng)絡(luò)商用和5G專(zhuān)網(wǎng)的推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。


西門(mén)子進(jìn)入5G專(zhuān)網(wǎng)市場(chǎng)

近日,來(lái)自市場(chǎng)研究公司Omdia的最新報(bào)告顯示,在德國(guó)電信和漢諾威工業(yè)博覽會(huì)宣布打造了覆蓋超過(guò)100萬(wàn)平方米室內(nèi)和室外區(qū)域的專(zhuān)網(wǎng)當(dāng)天,西門(mén)子暗示了該公司正在打造獨(dú)立創(chuàng)建的5G基礎(chǔ)設(shè)施以及在工業(yè)市場(chǎng)內(nèi)上實(shí)現(xiàn)5G更大野心的想法。報(bào)道稱(chēng),西門(mén)子將在主會(huì)場(chǎng)建立一個(gè)單獨(dú)的專(zhuān)注于工業(yè)應(yīng)用的5G專(zhuān)網(wǎng)。


點(diǎn)評(píng):Omdia專(zhuān)網(wǎng)首席分析師Pablo Tomasi表示,西門(mén)子的消息向世界發(fā)出了一個(gè)明確的信號(hào):制造業(yè)中的5G是一個(gè)真正的機(jī)遇,該公司希望把握這一機(jī)遇。該公告證明了5G和專(zhuān)網(wǎng)在工業(yè)界中的作用和機(jī)遇。西門(mén)子并不是唯一一家關(guān)注5G的工業(yè)企業(yè):博世、富士通和ABB等工業(yè)企業(yè)都宣布了開(kāi)啟5G機(jī)會(huì)的消息和戰(zhàn)略。



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