據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，華為研發(fā)的智能汽車部件已經(jīng)全面推向市場，正在逐步獲得應(yīng)用。華為與車企合作的 “Huawei Inside”智能汽車也已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，可做到在車輛密集的市區(qū)無干預(yù)自動(dòng)駕駛。

華為第 18 屆全球分析師大會(huì) 4 月 12 日 - 14 日在深圳舉行，作為華為近年來重點(diǎn)投資的產(chǎn)業(yè)之一，智能汽車解決方案業(yè)務(wù)成為會(huì)上最受關(guān)注的話題。

華為輪值董事長徐直軍表示，華為與三家車企合作打造 3 個(gè)汽車子品牌。今年四季度開始，華為將陸續(xù)推出子品牌汽車。

徐直軍表示，華為不造車、幫助車企造好車的決策是經(jīng)過多年的討論。這個(gè)戰(zhàn)略至今沒有改變，華為會(huì)選擇合作伙伴，賦能車企。華為目前已與三個(gè)伙伴合作，將推出三個(gè)品牌的智能汽車。

一是北汽新能源，打造 ARCFOX 極狐品牌，今年第四季度開始，未來有一系列車推出市場；另外分別是重慶長安，以及廣汽。但兩個(gè)品牌的名稱還未確定。

徐直軍表示，華為聯(lián)合推出的智能汽車產(chǎn)品會(huì)帶有華為 inside 的標(biāo)識(shí)，但并不是所有車型都會(huì)使用，而是只有使用了華為自動(dòng)駕駛方案的汽車才會(huì)使用。