中商情報(bào)網(wǎng)訊：結(jié)構(gòu)件是動(dòng)力電池關(guān)鍵材料。動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件,廣義來(lái)講包括電芯頂蓋、鋼/鋁外殼、正負(fù)極軟連接、電池軟連接排等，狹義來(lái)講主要包括電芯殼體和頂蓋，對(duì)鋰電池的安全性、密閉性、能源使用效率等都具有直接影響。

市場(chǎng)現(xiàn)狀

1.市場(chǎng)規(guī)模

中國(guó)作為全球最大的鋰電池生產(chǎn)國(guó)，鋰電池結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)規(guī)模在全球有較大的占比，2022年市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)張至360億元左右。未來(lái)在下游應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展下，鋰電池需求將繼續(xù)擴(kuò)張，鋰電池結(jié)構(gòu)件將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間，預(yù)計(jì)2023年我國(guó)鋰電池結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)477億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

我國(guó)方形鋰電池占據(jù)絕對(duì)的主導(dǎo)地位，鋰電池結(jié)構(gòu)件也以方形結(jié)構(gòu)件為主。2022年方形電池結(jié)構(gòu)件占比達(dá)86%，圓柱形電池結(jié)構(gòu)件占比達(dá)14%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

發(fā)展趨勢(shì)

1.標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化

目前，市面上的動(dòng)力電池尺寸、形狀、容量、電壓規(guī)格型號(hào)較多。對(duì)于整車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，增加了匹配、采購(gòu)動(dòng)力電池的難度；對(duì)于電池廠商來(lái)說(shuō)，阻礙了動(dòng)力電池大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，不利于動(dòng)力電池降本。國(guó)內(nèi)方面由工信部主導(dǎo)，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科等聯(lián)合起草的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》（GB/T34013-2017）于2018年2月實(shí)施。自動(dòng)化情況而言，從2017年以來(lái)，科達(dá)利持續(xù)推進(jìn)自動(dòng)化及智能化制造能力，開(kāi)發(fā)出SPC品質(zhì)過(guò)程控制系統(tǒng)、PTS產(chǎn)品質(zhì)量追溯管理系統(tǒng)、新一代的自動(dòng)線MES系統(tǒng)等，生產(chǎn)人員持續(xù)下降，產(chǎn)品良率持續(xù)提升。

2.技術(shù)路線不影響需求

固態(tài)電池在短期內(nèi)仍無(wú)法達(dá)到量產(chǎn)規(guī)模，但長(zhǎng)期來(lái)看將對(duì)電解液、隔膜產(chǎn)生較大影響；但其在電池封裝方面依然延續(xù)現(xiàn)有的圓柱、方形、軟包體系。因此，現(xiàn)有的正負(fù)極、隔膜、電解液，都在較大程度上受到技術(shù)路線變更的困擾，結(jié)構(gòu)件則維持需求穩(wěn)定，不管在固態(tài)電池領(lǐng)域，還是鈉電池領(lǐng)域，都將保持現(xiàn)有需求格局。因此，現(xiàn)有的正負(fù)極、隔膜、電解液，都在較大程度上受到技術(shù)路線變更的困擾，結(jié)構(gòu)件則維持需求穩(wěn)定，不管在固態(tài)電池領(lǐng)域，還是鈉電池領(lǐng)域，都將保持現(xiàn)有需求格局。