當(dāng)?shù)貢r間周三，通用汽車宣布將延長北美減產(chǎn)計劃，理由是全球半導(dǎo)體芯片短缺影響汽車行業(yè)。

值得一提的是，半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子在日本的一家芯片工廠上周五發(fā)生火災(zāi)。瑞薩目前還有約一個月的芯片庫存，但如果不能及時恢復(fù)生產(chǎn)，那么全球半導(dǎo)體危機無疑會加劇。

通用表示，該公司位于密蘇里州Wentzville的工廠將在下周開始的幾周內(nèi)停產(chǎn)，而其位于密歇根州蘭辛的工廠的停工時間將延長兩周，這家工廠自3月15日以來一直處于停工狀態(tài)。

不過，通用也表示，其位于墨西哥San Luis Potosi的工廠（自2月8日起停工至今）將從4月5日那周開始恢復(fù)生產(chǎn)，并將實行兩班倒的工作機制。

此前，通用曾預(yù)計，今年最多可能損失20億美元的利潤。通用汽車發(fā)言人David Barnas稱，公司已將這次停產(chǎn)造成的損失包含在之前的預(yù)估中。但通用沒有透露減產(chǎn)將造成的具體銷量損失。

Barnas還表示，通用汽車正在評估瑞薩火災(zāi)的影響。

據(jù)悉，受通用減產(chǎn)影響的車型包括中型皮卡、雪佛蘭Colorado、雪佛蘭Camaro、GMC Canyon、凱迪拉克CT4和CT5等。通用計劃在今年晚些時候盡可能多地彌補產(chǎn)能損失。

從市場反應(yīng)來看，通用延長減產(chǎn)計劃暫時未造成太多影響。截至發(fā)稿，通用美股盤中漲1.09%。