德累斯頓正在成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集聚地

2018年6月，博世投資10億美元的德累斯頓晶圓廠奠基，于2021年6月落成，是博世集團(tuán)歷史上最大的單筆投資。

2021年3月，英飛凌集團(tuán)宣布將擴(kuò)建其在德累斯頓的生產(chǎn)工業(yè)，并承諾在未來數(shù)年內(nèi)投資24億歐元。

格芯最重要的晶圓工廠和研發(fā)基地也位于德累斯頓，2021年3月宣布投資約14億美元以提升其在美國、新加坡和德國的三家晶圓代工廠產(chǎn)能。

近日，據(jù)臺(tái)媒工商時(shí)報(bào)報(bào)道，臺(tái)積電已選定在德國德累斯頓設(shè)廠，預(yù)計(jì)2025年投產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)歐洲當(dāng)?shù)貙?duì)成熟特殊制程的強(qiáng)勁需求。

如果德累斯頓新廠計(jì)劃付諸實(shí)施，這將是臺(tái)積電在歐洲投資建造的第一個(gè)生產(chǎn)基地。

除了臺(tái)積電外，德國半導(dǎo)體大廠英飛凌也正準(zhǔn)備開始建設(shè)半導(dǎo)體新工廠，同樣選址在德累斯頓。

英飛凌計(jì)劃向該工廠總計(jì)投資約50億歐元，這是公司歷史上最大的單筆投資。

通過在德國德累斯頓建造12英寸功率晶圓廠，英飛凌正在建立必要的先決條件，以成功滿足對(duì)半導(dǎo)體解決方案不斷成長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

新晶圓廠預(yù)計(jì)2023年開始建設(shè)，于2026年下半年開始投產(chǎn)，未來該工廠將會(huì)是歐洲工業(yè)和汽車應(yīng)用半導(dǎo)體解決方案的關(guān)鍵價(jià)值鏈。

擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

作為歐洲的微電子產(chǎn)業(yè)中心，芯片產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，德累斯頓聚集著歐洲最大的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，享有[薩克森硅谷]的稱號(hào)。

據(jù)說歐洲每生產(chǎn)三顆芯片就有一顆出自德累斯頓。

除了微電子，薩克森硅谷還是節(jié)能系統(tǒng)、納米電子、納米技術(shù)、下一代通信、有機(jī)和柔性電子以及智能系統(tǒng)領(lǐng)域的公司和研究機(jī)構(gòu)的樞紐，足以證明薩克森州擁有良好的工業(yè)基礎(chǔ)和基礎(chǔ)科研水平。

此外，德累斯頓也是德國重要的科研中心，擁有德國大城市中比例最高的研究人員，是[德國硅谷]的核心，人才供給能力或許也是被大廠看重的要素之一。

在[歐洲數(shù)字主權(quán)]的戰(zhàn)略背景下，德累斯頓得到了來自歐盟和德國聯(lián)邦政府從產(chǎn)業(yè)政策到公共資金的切實(shí)支持。

據(jù)公開資料，德勒斯登是歐洲最大的半導(dǎo)體中心，包括英飛凌、博世、格芯、X-Fab、SAW等企業(yè)均有設(shè)立晶圓廠；

而且應(yīng)用材料、ASML、Siltronic同樣在當(dāng)?shù)赜型暾С?，僅半導(dǎo)體相關(guān)就業(yè)人數(shù)就達(dá)到了5萬人以上。

百度是國內(nèi)少有大模型語言訓(xùn)練能力的公司往德國

當(dāng)前80%的芯片在亞洲生產(chǎn)，而且70%銷往歐美，這樣不平衡的現(xiàn)象是汽車工業(yè)出現(xiàn)芯片短缺的原因，所以包括德國在內(nèi)的歐洲國家很有必要建更多芯片晶圓廠。

芯片供應(yīng)緊張問題使得各類下游供應(yīng)鏈遇到發(fā)展瓶頸，讓汽車制造商、醫(yī)療提供商、電信運(yùn)營商等其他一些企業(yè)的發(fā)展受到阻礙。

同時(shí)，德國眾多車企和智能制造企業(yè)對(duì)芯片的需求量也非常大，因此近年來，德國在全球供應(yīng)鏈緊張情況下投資半導(dǎo)體，是順應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)供需狀況和全球環(huán)境變化的必然措施。

德國一直是一個(gè)被冠以[歐洲最強(qiáng)工業(yè)國]和[世界汽車王國]的國家。最近，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)卻成為了德國政府投資的重點(diǎn)領(lǐng)域。

從2020年開始，德國就已聯(lián)手多個(gè)歐盟國家發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。

2021年年初，德國經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)呼吁歐洲加大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)投資，擬投資十億歐元扶持本土芯片產(chǎn)業(yè)。

此外，歐盟17國未來2—3年內(nèi)將在半導(dǎo)體領(lǐng)域投入1450億歐元。

2021年年底，德國工業(yè)聯(lián)合會(huì)(BDI)在一份題為[關(guān)于半導(dǎo)體的5個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)]立場(chǎng)文件中呼吁歐盟制定歐洲半導(dǎo)體戰(zhàn)略。

該文件指出，德國必須有針對(duì)性將其運(yùn)用于經(jīng)濟(jì)政策，一方面要擴(kuò)大生產(chǎn)能力、提升芯片設(shè)計(jì)等能力；

另一方面歐洲各國應(yīng)聯(lián)合行動(dòng)，要實(shí)現(xiàn)歐委會(huì)制定的20％市場(chǎng)份額目標(biāo)，當(dāng)前產(chǎn)能必須增加3.1倍。

2022年年初，由于芯片需求大增，歐盟又制定了一項(xiàng)計(jì)劃，提出放寬對(duì)芯片工廠的國家援助規(guī)定，以鼓勵(lì)更多芯片工廠在歐盟開展芯片制造項(xiàng)目，推動(dòng)歐洲半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展。

德國作為推動(dòng)歐盟各項(xiàng)規(guī)劃制定的重要國家之一，一定希望自身能夠從這項(xiàng)計(jì)劃中獲利。

研發(fā)屬性強(qiáng)，制造屬性有待考驗(yàn)

盡管注入巨額補(bǔ)貼，且吸引幾家巨頭建廠也很難在短期改變歐洲在全球芯片行業(yè)的地位。

德國的人工成本非常高，在德累斯頓建立芯片工廠，將會(huì)抬高芯片的價(jià)格。

由于先進(jìn)的芯片技術(shù)仍然掌握在美國手里，德累斯頓要想脫穎而出仍然有很大難度。

此外，亞洲的芯片基地仍然具有成本優(yōu)勢(shì)，德累斯頓的發(fā)展?jié)摿τ邢蕖?/span>

而德累斯頓的優(yōu)勢(shì)在于研發(fā)，如果舍去自己的優(yōu)勢(shì)，而去發(fā)展自己的弱勢(shì)，將會(huì)得不償失。

為了保持供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，保持一定的產(chǎn)能是有必要的，但是不能盲目擴(kuò)張，畢竟德累斯頓的強(qiáng)項(xiàng)就是研發(fā)，而非制造。

如果仔細(xì)觀察德國對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的投資，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，德國重金投入的多是半導(dǎo)體制造領(lǐng)域。

由此可以看出來，德國目前是在有意識(shí)地夯實(shí)本國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

除此之外，芯片制造環(huán)節(jié)非常復(fù)雜，并不是德國之前的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。

所以從吸引國際優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)落戶的角度切入，對(duì)德國來說是一個(gè)最優(yōu)選擇，未來或有助于補(bǔ)齊芯片制造領(lǐng)域的短板。

結(jié)尾：

如今，德國重振半導(dǎo)體之心已崛起，或許在未來仍會(huì)迎來屬于它的[芯]時(shí)代。