“國補(bǔ)”退場“地補(bǔ)”接力,新能源汽車賽道熱度不減
關(guān)鍵詞: 新能源汽車
2023年起,新能源汽車國家補(bǔ)貼政策正式退出,由此新能源汽車市場進(jìn)入了完全市場化競爭的狀態(tài)。在此背景下,全國多地密集出臺相關(guān)政策,通過發(fā)放汽車消費(fèi)券、延長購置補(bǔ)貼等多種方式提振新能源汽車消費(fèi),形成了“地補(bǔ)”接力“國補(bǔ)”的局面,新能源汽車市場保持火熱。
上海是“國補(bǔ)”退場后首個出臺相關(guān)“地補(bǔ)”的城市。2023年1月29日,上海舉行市政府新聞發(fā)布會,介紹和解讀《上海市提信心擴(kuò)需求穩(wěn)增長促發(fā)展行動方案》。其中提出,促進(jìn)汽車、家電等大宗消費(fèi),對個人消費(fèi)者今年6月30日前置換購買純電動汽車的給予每輛車1萬元財(cái)政補(bǔ)貼。
2月6日,安徽省合肥市人民政府發(fā)布《合肥市“提信心拼經(jīng)濟(jì)”若干政策措施》,其中提到,促進(jìn)新能源汽車消費(fèi),2023年6月30日前個人消費(fèi)者報(bào)廢或出售本人名下在合肥市注冊登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的非營運(yùn)性乘用車,并且在合肥市市場監(jiān)督管理部門注冊的汽車銷售機(jī)構(gòu)購買非營運(yùn)性新能源乘用車新車達(dá)到一定金額的,給予每輛車不超過5000元的財(cái)政補(bǔ)貼。
同日,湖南省政府召開新聞發(fā)布會,介紹湖南出臺《關(guān)于打好經(jīng)濟(jì)增長主動仗實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施》,其中,對2023年6月30日前個人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)出的家用汽車、并在省內(nèi)購買新能源車的,憑相關(guān)資料享受5000元資金補(bǔ)貼。
上述措施是僅針對新能源車的置換補(bǔ)貼。事實(shí)上,近期多地公布了2023年汽車消費(fèi)補(bǔ)貼金額,其中補(bǔ)貼利好明顯向新能源汽車傾斜。
例如:山東省拿出總計(jì)2億元的汽車消費(fèi)補(bǔ)貼,按照購車金額區(qū)間進(jìn)行階梯式補(bǔ)貼,其中購置新能源汽車每輛發(fā)放3000至6000元消費(fèi)券,購置燃油車每輛發(fā)放2000至5000元消費(fèi)券。
河南鄭州擲出合計(jì)1.5億元的汽車消費(fèi)補(bǔ)貼,其中開票價在5萬至15萬區(qū)間的,新能源汽車可享受4000元電子消費(fèi)券,燃油車可享受3000元電子消費(fèi)券;開票價在15萬元以上的,新能源汽車可享受6000元電子消費(fèi)券,燃油車可享受5000元電子消費(fèi)券。
遼寧沈陽在2023年1月10日至2月28日期間拿出總計(jì)4000萬元的汽車消費(fèi)補(bǔ)貼,其中發(fā)票價在10萬以內(nèi)的發(fā)放1000元消費(fèi)券,10萬至20萬區(qū)間的發(fā)放2000元消費(fèi)券,20萬以上發(fā)放3000元消費(fèi)券;購買新能源汽車在上述標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,再增發(fā)1000元消費(fèi)券。
江蘇無錫從2023年1月22日起共計(jì)補(bǔ)貼1200萬元至汽車消費(fèi)活動,發(fā)完即止。其中成交價在10萬元以上的新能源汽車,純電動可獲3000元消費(fèi)券,其他動力可獲1500元消費(fèi)券。
除了接連出臺的“地補(bǔ)”,各大車企紛紛通過加推新品、加大補(bǔ)貼、提升購車體驗(yàn)等措施,拉動消費(fèi)者的購車熱情。
不少車企都在春節(jié)后推出了不同程度的優(yōu)惠政策。2月3日,哪吒汽車推出哪吒S限時用戶權(quán)益,下定5000元抵2萬元,意味著尾款立減1.5萬元。2月1日,蔚來啟動2022款ES6和ES8的降價促銷活動,降幅最高超10萬元。記者獲悉,ES6和ES8裸配車型的優(yōu)惠力度分別為5萬-6萬元、7萬元左右,選配越多,價格越優(yōu)惠。
可以預(yù)測,疫情后,新能源剛需車型成本繼續(xù)承壓,補(bǔ)貼退坡帶來價格調(diào)整,新能源車市場格局正在重塑,利于車企搶抓市場機(jī)遇。
