中商情報(bào)網(wǎng)訊：動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)能量存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)換裝置的基礎(chǔ)單元，是新能源汽車(chē)的核心零部件，其技術(shù)發(fā)展水平是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐。近年來(lái)，全球?qū)π履茉雌?chē)的發(fā)展已經(jīng)形成共識(shí)，各主要經(jīng)濟(jì)體均制定了車(chē)用電池發(fā)展規(guī)劃，通過(guò)“禁售燃油車(chē)”和“規(guī)劃新能源汽車(chē)比例”等措施推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展向好。

從裝機(jī)量看，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，2021年全球動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車(chē)上的裝機(jī)量達(dá)297GWh，同比增長(zhǎng)超過(guò)100%。在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化的浪潮下，動(dòng)力電池未來(lái)仍有數(shù)倍的增長(zhǎng)空間，預(yù)計(jì)2022年全球動(dòng)力電池出貨量將達(dá)到443GWh。

數(shù)據(jù)來(lái)源：SNE Research、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

從全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，行業(yè)內(nèi)參與企業(yè)主要集中在中國(guó)、日本和韓國(guó)，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，行業(yè)排名前列的企業(yè)占據(jù)較高的市場(chǎng)份額，整體市場(chǎng)集中度較高。

根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)，從裝機(jī)量看，2021年全球前十動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)量為271GWh，占全球動(dòng)力電池裝機(jī)量的比例超過(guò)90%，行業(yè)集中度較高。參與者除發(fā)行人外，主要包括寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、遠(yuǎn)景動(dòng)力、松下公司、LG 新能源、SK On、三星SDI等。

數(shù)據(jù)來(lái)源：SNE Research、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理