中商情報網訊：2022年8月，前兩周因南方局部連續(xù)高溫多雨天氣影響了部分線下的集客效果，導致市場需求不旺，后期涉及西南、西北地區(qū)的疫情反復使第三、四周的市場出現小幅滑坡，雖然諸多不利因素影響了本月的交易量，但自4月以來交易規(guī)模依然呈現逐步回升的態(tài)勢。

二手車交易規(guī)模

2022年8月，全國二手車市場交易量146.76萬輛，交易量環(huán)比增長1.69%，同比下降2.04%，交易金額為956.6億元。2022年1-8月，二手車累計交易量1049.6萬輛，同比下降7.86%，與同期相比減少了89.5萬輛，累計交易金額為7174.95億元。

數據來源：中汽協、中商產業(yè)研究院整理

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二手車交易車型結構

8月乘用車情況：基本型乘用車共交易86.8萬輛，環(huán)比增長2.13%，同比下降3.69%；SUV共交易18.61萬輛，環(huán)比增長0.86%，同比增長11.79%；MPV共交易9.03萬輛，環(huán)比下降0.8%，同比增長2.9%；交叉型乘用車共交易3.17萬輛，環(huán)比下降1.51%，同比下降8.52%。

數據來源：中汽協、中商產業(yè)研究院整理

商用車情況：客車9.08萬輛，環(huán)比下降0.17%，同比下降15.63%；載貨車12.28萬輛，環(huán)比增長1.61%，同比下降2.86%。

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二手車使用年限

8月，二手車使用年限在3-6年的交易量最多,占比42.2%，環(huán)比增加了0.2個百分點，較去年同期增加了6.6個百分點；使用年限在3年內車型占比為30%，環(huán)比下降了0.2個百分點，較去年同期增加了6.9個百分點；車齡在7-10年的車型占20%，環(huán)比增加了0.6個百分點，較去年同期減少了4.2個百分點；車齡10年以上的車型占比為7.8%，環(huán)比下降了0.6個百分點，較去年同期減少了9.3個百分點。

數據來源：中汽協、中商產業(yè)研究院整理

六大區(qū)二手車交易量

2022年8月，全國六大區(qū)中華東、中南、華北、東北環(huán)比有所增長，西南和西北地區(qū)環(huán)比有所下降。其中增速最快的是華東地區(qū)，主要來自于上海和江蘇兩地的帶動，環(huán)比增長8.14%，二手車交易量為51.47萬輛；其次是中南地區(qū)，環(huán)比增長了3.06%，二手車交易量為38.53萬輛，廣西本月市場表現較好，環(huán)比增速超過10%，另外海南受疫情影響環(huán)比下降34.6%，但由于基數小，對整個區(qū)域影響并不明顯。

東北地區(qū)環(huán)比增長了2.43%，二手車交易量為9.47萬輛，其中吉林與黑龍江兩省環(huán)比小幅增長，遼寧省環(huán)比小幅下降1%；華北地區(qū)環(huán)比小幅增長0.07%，二手車交易量為19.62萬輛；其中山西市場增速較快，環(huán)比增長8.9%，天津較上月小幅增長1.5%；川、渝以及西藏地區(qū)受疫情影響出現大幅下降，對整體西南地區(qū)造成影響較為明顯。本月西南地區(qū)環(huán)比下降超過10%,二手車交易量為20.17萬輛；西北地區(qū)較上月下降5.97%，二手車交易量為7.5萬輛。

數據來源：中汽協、中商產業(yè)研究院整理