中商情報(bào)網(wǎng)訊：隨著新能源汽車滲透率提升，充電模式的效率制約日益顯著，充電補(bǔ)能方式愈發(fā)多元化，換電模式正吸引各方巨頭布局，迎來快速發(fā)展期。換電因其在用車效率、補(bǔ)能時(shí)間、延長(zhǎng)電池使用壽命等方面具備明顯優(yōu)勢(shì)，成為了新能源汽車補(bǔ)能的重要補(bǔ)充手段，受到國家、政府和企業(yè)的重視。

換電站數(shù)量

受到新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛的影響，中國新能源車換電站數(shù)量也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。同時(shí)，換電產(chǎn)業(yè)受到政策支持，未來將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。2021年，中國換電站數(shù)量達(dá)1406座，同比增長(zhǎng)152%，預(yù)計(jì)2022年中國換電站數(shù)量將達(dá)1900座。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

投融資情況

隨著電動(dòng)車換電標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)完善與出臺(tái)、地方相關(guān)補(bǔ)貼政策落地，換電賽道上瞬間涌現(xiàn)以主機(jī)廠、電池廠及第三方換電服務(wù)商為重心的密集融資。近期已有主機(jī)廠如吉利、蔚來、動(dòng)力電池廠商寧德時(shí)代、第三方供應(yīng)商協(xié)鑫能科和奧動(dòng)新能源、中石化，以及投資機(jī)構(gòu)如招商局創(chuàng)投、蔚來資本、KIP資本等，參與到換電賽道及相關(guān)的投融資案件之中。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理