中商情報網(wǎng)訊：隨著新能源汽車滲透率提升，充電模式的效率制約日益顯著，充電補能方式愈發(fā)多元化，換電模式正吸引各方巨頭布局，迎來快速發(fā)展期。換電因其在用車效率、補能時間、延長電池使用壽命等方面具備明顯優(yōu)勢，成為了新能源汽車補能的重要補充手段，受到國家、政府和企業(yè)的重視。

換電站數(shù)量

受到新能源汽車市場發(fā)展迅猛的影響，中國新能源車換電站數(shù)量也呈現(xiàn)快速增長趨勢。同時，換電產(chǎn)業(yè)受到政策支持，未來將繼續(xù)保持增長。2021年，中國換電站數(shù)量達(dá)1406座，同比增長152%，預(yù)計2022年中國換電站數(shù)量將達(dá)1900座。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

投融資情況

隨著電動車換電標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)完善與出臺、地方相關(guān)補貼政策落地，換電賽道上瞬間涌現(xiàn)以主機廠、電池廠及第三方換電服務(wù)商為重心的密集融資。近期已有主機廠如吉利、蔚來、動力電池廠商寧德時代、第三方供應(yīng)商協(xié)鑫能科和奧動新能源、中石化，以及投資機構(gòu)如招商局創(chuàng)投、蔚來資本、KIP資本等，參與到換電賽道及相關(guān)的投融資案件之中。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理