今日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文表示，2022 年 1-5 月的廣義新能源汽車（含普通混動）銷量 461 萬臺，其中混合動力達到 139 萬臺，占比 30%。2022 年世界狹義新能源乘用車走勢較強，1-5 月達到 321 萬臺，同比增長 67%，其中 5 月銷量 65 萬臺，同比增長 46%。

 

崔東樹指出，世界新能源汽車中的商用車有 10 萬臺，新能源乘用車為主體。2022 年中國新能源乘用車占比世界新能源 59% 的表現(xiàn)優(yōu)秀，這主要是中國的新能源需求強，而歐洲的傳統(tǒng)車和新能源車產(chǎn)銷偏低，因此中國的發(fā)展很強。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022 年 5 月乘用車市場零售達到 135.4 萬輛，同比下降 16.9%，環(huán)比增長 29.7%，5 月零售環(huán)比增速處于近 6 年同期歷史最高值。1-5 月累計零售 731.5 萬輛，同比下降 12.8%，同比減少 107 萬輛，其中 4-5 月同比下降 86 萬輛影響較大。

新能源汽車方面，5 月新能源乘用車批發(fā)銷量達到 42.1 萬輛，同比增長 111.5%，環(huán)比增長 49.8%，新能源發(fā)展同樣受到當前疫情沖擊，但環(huán)比改善超過預期。1-5 月新能源乘用車批發(fā) 189.2 萬輛，同比增長 117.4%。5 月新能源乘用車零售銷量達到 36.0 萬輛，同比增長 91.2%，環(huán)比增長 26.9%，1-5 月形成“W 型”走勢。1-5 月新能源乘用車國內(nèi)零售 171.2 萬輛，同比增長 119.5%。