中商情報網(wǎng)訊：電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。近幾年，我國電動汽車銷量呈現(xiàn)逐步提高的趨勢，有4大驅(qū)動因素在推動電動汽車快速發(fā)展。

市場規(guī)模

中國擁有全球最大的電動汽車市場，2021年電動汽車的銷量約為270萬輛。受政府扶持政策和電池成本的快速下降的影響，我國電動汽車銷量逐步提升，預(yù)計2022年達到420萬輛。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

驅(qū)動因素

1.用戶對電動汽車及智能技術(shù)愈發(fā)青睞

國內(nèi)用戶普遍樂意接受智能產(chǎn)品和新技術(shù)，包括智能電動汽車。電動汽車有快速的車輛動力響應(yīng)和直接的駕駛操作。在自動駕駛技術(shù)的輔助下，電動汽車更易駕駛，且用戶感到駕駛疲勞的可能性降低。此外，電動汽車的智能座艙也深受用戶喜愛。先進的人工智能技術(shù)及車載創(chuàng)新產(chǎn)品的應(yīng)用是用戶在做出購買決定時考慮的關(guān)鍵因素之一，例如，人機交互技術(shù)使智能電動汽車能夠為用戶提供更加個性化、內(nèi)容更加豐富的生活方式體驗。通過應(yīng)用新技術(shù)，汽車正在從簡單的交通方式向智能移動空間演變，電動汽車被普遍認為是智能技術(shù)的最佳載體，愈發(fā)受到年輕一代的追捧。

2.利好政策和政府支持

中國電動汽車市場受益于中國政府的多項利好政策和大力支持。2020年10月，中國國務(wù)院印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，提出2025年中國新能源汽車銷量占其汽車總銷量約20%的目標。電動汽車行業(yè)的主要激勵政策包括減稅、汽車制造商及車主的直接政府補貼、政府強制采購等。

3.電池技術(shù)持續(xù)改進，電池價格不斷下降

電池技術(shù)的進步推動了電動汽車市場的快速發(fā)展。例如高能量密度材料、陰極膠粘材料及涂層技術(shù)，帶來了更好的整體電池性能，包括續(xù)航里程更遠，充電效率及便利性更高，使得電動汽車對用戶更具吸引力。2016年中國電動汽車行業(yè)平均續(xù)航里程為約160公里，到2021年大幅提升至500公里以上。同時，2016年至2021年中國電動汽車行業(yè)平均充電效率提升近90%。由于電池技術(shù)的發(fā)展，電池成本降低，從而降低了電動汽車的購買價，提高了可購性。電動汽車的運行成本約為每公里0.08元，比內(nèi)燃機汽車低約82.2%。

4.擴展及推進充電基礎(chǔ)設(shè)施

充電基礎(chǔ)設(shè)施（包括公共及私人充電設(shè)施）覆蓋范圍快速擴大，有助于電動汽車的日益普及。中國政府大力推進電動汽車充電設(shè)施建設(shè)。有關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)能目標、資金支持及強制性標準載于國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》。政府的十四五規(guī)劃進一步強調(diào)，應(yīng)積極擴大電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施并將其納入城市規(guī)劃。

同時，電動汽車銷量的增加使得私人充電設(shè)施規(guī)模擴大，因為大多數(shù)電動汽車公司會為電動汽車購買者安裝私人充電樁。國內(nèi)充電樁數(shù)量由2016年的近20.4萬個增加至2021年的約261.7萬個。隨著充電設(shè)施日益普及，用戶對續(xù)航里程的擔憂正在減少，對電動汽車的接受度日益提高。