中商情報(bào)網(wǎng)訊：中國(guó)是最大的動(dòng)力電池市場(chǎng)。2017年至2021年間中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量以43.5%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，2021年達(dá)到154.5GWh。隨著新能源車滲透率快速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展以及疫情的有效控制，中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)成長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2022年動(dòng)力電池裝機(jī)量將達(dá)299.9GWh。

數(shù)據(jù)來(lái)源：弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池占據(jù)動(dòng)力電池市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。一般而言，三元電池具有更高的能量密度、更高的充電效率及更佳的低溫適應(yīng)性，2021年三元電池裝機(jī)量74.4GWh，市場(chǎng)份額為48.2%。磷酸鐵鋰電池具有相對(duì)更佳的安全表現(xiàn)且材料成本較低，2021年磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量24.4GWh，市場(chǎng)份額為15.7%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

未來(lái)發(fā)展前景

1.政策利好新能源汽車行業(yè)，帶動(dòng)動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展

我國(guó)出臺(tái)了多項(xiàng)新能源汽車鼓勵(lì)政策，明確支持新能源汽車發(fā)展，將新能源汽車產(chǎn)業(yè)提升至“十四五”政府產(chǎn)業(yè)支持發(fā)展的重點(diǎn)，承載著我國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的重要使命。目前，我國(guó)對(duì)于新能源汽車行業(yè)已建立了從研發(fā)、生產(chǎn)、購(gòu)買、使用到基礎(chǔ)設(shè)施等方面的較為完善的政策支持體系，有助于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

同時(shí)，針對(duì)汽車工業(yè)對(duì)環(huán)境造成的污染，越來(lái)越多的城市例如北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州等一、二線城市開(kāi)始對(duì)傳統(tǒng)燃油乘用車進(jìn)行限購(gòu)、限行，也有助于提升購(gòu)買新能源汽車的需求。

2.“以電代油”推動(dòng)了動(dòng)力鋰電池行業(yè)的市場(chǎng)需求

我國(guó)自然資源稟賦多煤、貧油、少氣，原油對(duì)外依存度高。降低機(jī)動(dòng)車油耗、維護(hù)國(guó)家能源安全是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的硬約束條件，加之我國(guó)電力工業(yè)發(fā)達(dá)，“以電代油”是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期趨勢(shì)。

近年來(lái)，在石油資源枯竭的情況之下，各國(guó)燃油汽車禁售時(shí)間表的相繼發(fā)布。在國(guó)內(nèi)實(shí)行雙積分政策、主要城市限行的大環(huán)境之下，新能源汽車已然成為未來(lái)全球汽車市場(chǎng)發(fā)展的主要趨勢(shì)。動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，市場(chǎng)需求必然隨之迅速增長(zhǎng)。

3.環(huán)保要求提高加速行業(yè)發(fā)展

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及汽車保有量的不斷攀升，環(huán)境污染問(wèn)題日益凸顯，人們對(duì)新型清潔能源的需求也越來(lái)越迫切。傳統(tǒng)汽車排放的廢氣帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題，直接加劇了人們對(duì)應(yīng)用新能源的渴望。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開(kāi)發(fā)等多種手段，發(fā)展以低污染、低排放為基礎(chǔ)的新能源汽車行業(yè)，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。就鋰電池的市場(chǎng)需求而言，新能源汽車用動(dòng)力電池領(lǐng)域無(wú)疑是潛力巨大的增長(zhǎng)點(diǎn)。