長城汽車披露 3 月產(chǎn)銷快報(bào)，3 月汽車銷量為 100930 輛，同比下降 8.86%；1-3 月累計(jì)銷量為 283500 輛，同比下降 16.32%。3 月新能源車銷售 15057 臺(tái)，1-3 月累計(jì)銷售 35403 臺(tái)。

目前，長城汽車旗下共有五個(gè)品牌車系，除哈弗和長城皮卡兩大傳統(tǒng)板塊外，還有最近幾年打造的 WEY、歐拉及坦克三大新品牌。

按照計(jì)劃，長城要在 2025 年銷量突破 400 萬，其中 80% 為新能源汽車。也就是說，在 3 年后，長城的新能源汽車年銷量要達(dá)到 320 萬輛。不過，2021 年，長城的新能源汽車僅賣出了 13.7 萬輛，占比 10.7%。對(duì)比其他傳統(tǒng)車企，同期比亞迪銷售的新能源車型占比 81.3%，上汽通用五菱占比也達(dá)到約 30%。

3 月 29 日晚間，長城汽車發(fā)布 2021 年年報(bào)，全年實(shí)現(xiàn)營收 1364 億元，同比增長 32.04％；實(shí)現(xiàn)凈利潤 67.3 億元，同比增長 25.41％。