中商情報(bào)網(wǎng)訊：近日，比亞迪汽車正式宣布，根據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來(lái)，比亞迪在汽車板塊將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)。比亞迪同時(shí)表示，將繼續(xù)為現(xiàn)有燃油汽車客戶持續(xù)提供完善的服務(wù)和售后保障，以及全生命周期的零配件供應(yīng)。

比亞迪新能源汽車銷量大漲

據(jù)悉，近年來(lái)，比亞迪燃油汽車銷量呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)，新能源汽車穩(wěn)步銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。2021年比亞迪燃油汽車銷量13.63萬(wàn)輛，同比減少42.54%。新能源汽車銷量60.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)218.30%。2022年1-2月，比亞迪燃油汽車銷量0.50萬(wàn)輛，同比減少84.60%。新能源汽車銷量18.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)494.28%。新能源汽車相比燃油車具有節(jié)能優(yōu)勢(shì)，將大幅改善碳排放現(xiàn)狀。在碳中和背景下，預(yù)計(jì)新能源汽車前景光明。

數(shù)據(jù)來(lái)源：公司公告、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

新能源汽車前景光明

1、新能源汽車產(chǎn)銷情況

近年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)需求依舊旺盛，產(chǎn)銷創(chuàng)新高。2021年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量為354.5萬(wàn)輛，2022年1-2月，新能源汽車產(chǎn)量達(dá)82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍。2021年中國(guó)新能源汽車銷量為352.1萬(wàn)輛，2022年1-2月，新能源汽車產(chǎn)量達(dá)76.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，到2025年，我國(guó)汽車市場(chǎng)總銷量或?qū)⒊^(guò)3000萬(wàn)輛，新能源汽車銷量有望突破600萬(wàn)輛，相比2021年銷量幾近翻倍。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、新能源汽車市場(chǎng)滲透率

與燃油車相比，新能源汽車的能源補(bǔ)充成本更低并享有利好政策和補(bǔ)貼，吸引了越來(lái)越多的消費(fèi)者從燃油車轉(zhuǎn)向新能源汽車。近年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升。新能源汽車市場(chǎng)滲透率從2016年的1.8%增長(zhǎng)至2020年的5.4%。2021年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)?！缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提到，到2025年，中國(guó)新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、新能源汽車全球化勢(shì)在必行

目前，中國(guó)新能源汽車仍以國(guó)內(nèi)布局為主，“走出去”的黃金窗口期在逐漸壓縮，中高端新能源汽車產(chǎn)品在全球影響力較小，芯片、鈷資源等關(guān)鍵技術(shù)或資源仍依賴進(jìn)口等等，這些都將使中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展受阻。隨著我國(guó)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的提出，將使中國(guó)汽車全球化發(fā)展迎來(lái)新契機(jī)，新能源汽車將成為重要突破口。

4、配套設(shè)施完善，為行業(yè)保駕護(hù)航

數(shù)據(jù)顯示，2025年氫能源將滿足全球最終能源需求的7%。在倡導(dǎo)健康環(huán)保的時(shí)代背景之下，發(fā)展新能源汽車是目前的主流趨勢(shì)之一，其中氫能源汽車具有良好的環(huán)境相容性、能量轉(zhuǎn)換效率高、噪音小、續(xù)航里程長(zhǎng)、加注燃料時(shí)間短、無(wú)需充電等特點(diǎn)，被視為很有前景的清潔能源汽車。為構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展社會(huì)，未來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，加速推進(jìn)綠色環(huán)保社會(huì)。新能源汽車行業(yè)將迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。