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美國(guó)通用汽車公司要求LG新能源“共享核心技術(shù)”

2022-03-29 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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關(guān)鍵詞: 通用汽車 LG新能源

據(jù)《日經(jīng)亞洲》3月25日?qǐng)?bào)道稱,據(jù)了解,今年早些時(shí)候,LG能源解決方案(LG Energy Solution)公司收到美國(guó)通用汽車公司要求分享敏感技術(shù)信息的請(qǐng)求。LG能源解決方案公司已決定與通用汽車建立電池合資企業(yè),并在美國(guó)設(shè)立3個(gè)工廠。通用汽車在與LG能源解決方案公司進(jìn)行合資企業(yè)相關(guān)的談判過(guò)程中,“為了確認(rèn)電池的安全性”,索取與穩(wěn)定性直接相關(guān)的電池輸出相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。但專家擔(dān)心,如果追溯實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可能會(huì)暴露與電池設(shè)計(jì)和制造相關(guān)的關(guān)鍵知識(shí)及技術(shù)。一位電池專家表示,“即使是很小的信息,對(duì)汽車制造商也有很大的幫助”。



此外,美國(guó)福特在與韓國(guó)SK集團(tuán)的電池制造商SKOn協(xié)商電池合資計(jì)劃時(shí),也要求共享電池密度相關(guān)技術(shù)。在談判過(guò)程中,當(dāng)被SKOn告知難以共享被韓國(guó)《產(chǎn)業(yè)技術(shù)保護(hù)法》指定為國(guó)家核心技術(shù)的電池設(shè)計(jì)、制造和評(píng)估技術(shù)時(shí),福特公司去年9月甚至直接訪問(wèn)了韓國(guó)產(chǎn)業(yè)資源通商部,要求證實(shí)韓國(guó)企業(yè)的說(shuō)法是否有法律依據(jù)。對(duì)此,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)資源通商部相關(guān)人士表示:“據(jù)我所知,福特和SKOn仍在就技術(shù)‘共享’進(jìn)行拉鋸戰(zhàn)?!?/span>


《東亞日?qǐng)?bào)》的報(bào)道稱,韓國(guó)電池行業(yè)為了搶占市場(chǎng)、防止客戶流失并確保供應(yīng)商穩(wěn)定,一直推動(dòng)與整車制造商合作建廠。整車廠商也可以借此以低于市場(chǎng)40%—60%的價(jià)格穩(wěn)定獲得電池供應(yīng)。這表面看起來(lái)是雙贏的結(jié)構(gòu),但內(nèi)部卻存在著技術(shù)外泄的“火藥庫(kù)”。美國(guó)通用、福特等汽車制造商的終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)車用電池的自給自足,而與外國(guó)電池企業(yè)合作僅是這個(gè)過(guò)程的中間階段。由于韓國(guó)電池企業(yè)無(wú)法簡(jiǎn)單拒絕作為主要合作伙伴的美國(guó)汽車制造商的要求,目前只能提供部分資料。


去年9月25日,美國(guó)政府以“穩(wěn)定芯片供應(yīng)鏈”為名,要求跨國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)在45天內(nèi)交出公司的庫(kù)存、訂單和銷售賬簿,11月8日是最后期限。當(dāng)時(shí)韓國(guó)有分析擔(dān)憂,由于近年來(lái)中國(guó)一直是韓國(guó)半導(dǎo)體的最大海外市場(chǎng),因此如果三星電子和SK海力士響應(yīng)美國(guó)政府的要求,就相當(dāng)于把韓國(guó)第一大客戶中國(guó)的機(jī)密資料泄露給美國(guó)。


韓國(guó)《首爾經(jīng)濟(jì)》的報(bào)道稱,雖然美國(guó)政府今年1月25日公布了去年11月150家半導(dǎo)體制造企業(yè)提交的數(shù)據(jù)分析結(jié)果,但僅表明新冠疫情導(dǎo)致全球芯片需求大幅增加,且芯片平均庫(kù)存從2019年的40天下降到不足5天,并沒(méi)有拿出任何解決全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш獾膶?duì)策,美國(guó)政府的做法令人質(zhì)疑。


《日經(jīng)亞洲》分析稱,如果圍繞技術(shù)共享的“拉鋸戰(zhàn)”繼續(xù)下去,美韓在電池生產(chǎn)方面的合作可能會(huì)陷入停頓。


《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)》3月26日的報(bào)道稱,根據(jù)現(xiàn)行的韓國(guó)《產(chǎn)業(yè)技術(shù)保護(hù)法》,如果是泄露相關(guān)核心技術(shù),可被判處3年以上有期徒刑和15億韓元(約合人民幣77.9萬(wàn)元)以下罰款。去年年底,韓國(guó)政府決定將半導(dǎo)體、電池、造船等具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的重大技術(shù)確定為國(guó)家核心技術(shù),并正在開(kāi)展相關(guān)工作。今年8月,韓國(guó)將實(shí)施《國(guó)家尖端戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)化和保護(hù)相關(guān)特別措施法》,預(yù)計(jì)半導(dǎo)體領(lǐng)域技術(shù)將大幅被列為國(guó)家核心技術(shù)。



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