據(jù)報(bào)道，知情人士透露，特斯拉與LG Energy Solution（LG新能源）簽署了一項(xiàng)價(jià)值43億美元的磷酸鐵鋰（LFP）電池采購(gòu)協(xié)議。

知情人士7月30日表示，這些電池將在LG新能源的美國(guó)工廠生產(chǎn)，但不會(huì)應(yīng)用于汽車(chē)，最終用途將是儲(chǔ)能系統(tǒng)。

這是特斯拉本月與韓國(guó)制造商達(dá)成的第二項(xiàng)協(xié)議，此前特斯拉與三星電子達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值165億美元的人工智能芯片生產(chǎn)協(xié)議。對(duì)LG能源來(lái)說(shuō)，這筆交易正值該公司尋求擴(kuò)大其在美國(guó)的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)之際，該公司已經(jīng)計(jì)劃在其與通用汽車(chē)在美國(guó)田納西州的合資工廠增加更多的LFP電池產(chǎn)量。

此前，LG新能源在監(jiān)管文件中表示，從2027年8月開(kāi)始的3年時(shí)間里，獲得了5.9萬(wàn)億韓元規(guī)模的海外LFP電池供應(yīng)合同，但沒(méi)有指明客戶和使用方式。

LG新能源在文件中表示，其協(xié)議包括一項(xiàng)選項(xiàng)，即根據(jù)與客戶的協(xié)商，將供應(yīng)期限延長(zhǎng)至多7年，并提高產(chǎn)量。

韓國(guó)電池制造商一直在競(jìng)相生產(chǎn)LFP電池，以更好地與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。LFP電池價(jià)格更便宜，在寒冷氣候下可以提高能量密度，LG能源從5月開(kāi)始在美國(guó)密歇根州工廠自行生產(chǎn)。